Beckervdo
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Brilliance, partner di BMW in Cina, che costituisce la BBA (BMW - Brilliance Auto) è in bancarotta. https://www.infobae.com/america/mundo/2020/11/17/dos-empresas-chinas-estrategicas-y-vinculadas-al-regimen-entraron-en-default/ -
Perchè vuoi rischiare la morte con il telaio della Tigra?
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Quindi avremo 6 cilindri (735d / 740i / 745e /M750e) ed EV Ci sta, anche perché danno come rumor la dismissione del V8 in luogo del 6 cilindri PHEV anche per le M5
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No intendo riscaldamento della batteria che alimenta il motore elettrico.
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i wallbox aiutano a mantenere una velocità di carica costante, quindi è un aiuto non da poco nella gestione di carica.
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Per l'elettrico puro andrei di noleggio. Così hai anche maggior tranquillità per il pack batterie. La ricarica più "lenta" è, meno stressa il pack batterie. Inoltre la temperatura condiziona molto sia l'autonomia sia la velocità di carica della batteria stessa. Se vivi in zone con temperature variabili di molto (freddo/caldo) ti suggerisco di trovare una elettrica che abbia già di serie la pompa di calore per le batterie. La Twingo è sfiziosa in modalità EV, alla fine è come la SMART, ma sotto ha la macchina elettrica della ZOE.
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Se è per questo Volkswagen c'ha investito milioni di Euro in Bugatti, Lambo e Ducati, tutto questo grazie alla megalomania di Piech.
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- jeep compass 2021
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7HDT300 is the same DKG used by BMW/MINI
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- fiat 500x lounge
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Le date che ho scritto io
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Precedenti e nuovi
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Hanno preso troppo a cuore il filone "NewRetroWave"
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- maserati fuoriserie
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Solo G42 quindi ? G87 presentata più avanti e con vita minore?
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Produzione Dicembre 2021 (SOP) Fine Luglio 2029 (EOP) da quel che so.
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Se fai maggiormente autostrada sarebbe da evitare un PHEV, ma al limite considerare una MHEV. A questo punto andrei di 320d/420d MHEV, oppure potresti considerare le Volvo S60 B3/B4/B5 che sono MHEV48V https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-s60-b3-automatico-momentum-business-pro-benzina-nero-79ead2e1-f1da-4b80-98d8-8bf222a8e052?cldtidx=5
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Same dashboard from US/EU and CHN market?
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Perchè misceli ibrido - benzina e diesel nella scelta? Parto da ciò che so Motori Benzina: Il propulsore N20 (da 2.0 litri che muove 420i, 428i) è incline al grippaggio a causa di problematiche di lubrificazione. Questo a causa dell’usura eccessiva dell’ingranaggio della pompa dell’olio che è comandato da una piccola catena trascinata dalla distribuzione. A seguito di questa problematica di lubrificazione, potrebbe cedere anche il turbocompressore. Sui propulsori N20 e N55 (2.0 e 3.0 litri rispettivamente) ci sono vari casi di cedimento delle bobine e dei soppressori, oltre al grippaggio degli iniettori. Motori Gasolio: Problematica EGR su propulsore B47. Risolto con la sostituzione in garanzia del componente. La vettura strappa durante la marcia o ha prestazioni ridotte. Allentamento e rumorosità marcata catena di distribuzione (N47) sostituzione in garanzia o della distribuzione e relativa catena e tendicatena, o dell’albero a gomiti o dell’intero propulsore. Cedimento pompa alta pressione a causa di presenza di truciolo metallico generato dall’usura. Questi trucioli potrebbero danneggiare anche gli iniettori. Qui è dettagliato per Serie 1, ma i motori sono i medesimi su buona parte della gamma BMW https://www.bmwnews.it/guida-allacquisto-bmw-serie-1-f20-2011-2019/ Per quanto riguarda la MINI la trasmissione è Aisin non ZF. È la stessa che monta anche Volvo e PSA per intenderci (EAT6) È affidabile, cambio d'olio ogni 60 mila km per uso urbano/gravoso. Niente aggiornamenti con il facelift sulla Cooper S. I modelli meno potenti sostituiscono l'Aisin 6 rapporti con il DCT7 di Getrag, mentre i top di gamma hanno l'Aisin 8 rapporti.
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Non parlo di finiture, parlo dello schermo in plancia.
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Iso Volvo
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The EU-Spec will be a little different
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sì, chiudere Saab, Oldsmobile, Pontiac, Hummer, perdere soldi con Fiat, arrivare in Chapter 11, Vendere Opel/Vauxhall, chiudere Holden, relegare Buick al solo mercato Cinese. Insomma non è da tutti fallire su molti fronti in simultanea.
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Certamente, sia con il sistema di Windows e l'eventuale "tool" dell'SSD (se presente)
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Wwaaaa il Quokka!
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Conferme per un modello "Crossover" per MINI https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0320988EN/bmw-group-plant-leipzig-prepares-for-production-of-a-future-mini-crossover
