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Kia presenta la Morning, ossia la Picanto riservata al solo mercato Coreano. Sebbene alcuni dettagli meccanici potranno esser differenti, la vettura esteticamente è la nostra futura picanto. Nel quadro strumenti è presente un piccolo schermo a colori che misura 4,2 pollici e mostra informazioni molto rilevanti per il conducente. C'è anche un touchscreen da 8 pollici per il funzionamento del sistema di infotainment, che consente l'accesso a numerosi servizi digitali online. Per quanto riguarda la sezione meccanica, dobbiamo tenere presente che stiamo parlando di un modello per il mercato sudcoreano. Lì, il nuovo Morning Urban sarà disponibile con un motore a benzina SmartStream da 1,0 litri aggiornato che sviluppa 76 cavalli. Per il momento, Morning non adotterà la tecnologia Mild Hybrid che era stata ipotizzata. Vedremo quali piani ha Kia a questo proposito per la nuova Picanto. Topic Spy --> Clicca qui!
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Probabile pressione che non si voleva più "sopportare" ?
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Trapelano parte delle immagini del catalogo della Suzuki Swift 2021, che riceve come aggiornamento un nuovo design dei paraurti (anteriori e posteriori) oltre ad nuovo design della griglia anteriore. Nessun aggiornamento alla gamma motori e agli interni.
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Entra a listino la nuova Octavia. Sposto in Skoda
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Entra a listino la nuova Seat Leon. Sposto in Seat
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Entra a listino la Turbo S. Sposto in Porsche
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Entrano a listino le 911 Carrera 4. Sposto in Porsche
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Entra a listino la rinnovata Insignia. Sposto in Opel
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No no. Sono sbottato anche io. 81 mila Euro.
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Entra nei listini di Honda Italia la Nuova Jazz. Sposto in Honda
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Entra PREPOTENTEMENTE a listino di Ford Italia il nuovo Explorer con un prezzo full optional di ben 81 mila Euro! Sposto in Ford
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È abbastanza vero. La BMW più venduta al mondo è la BMW X3.
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il 3 cilindri B38 è abbastanza robusto. Ha qualche problematica sulla EGR, ma niente di che.
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Intendi per la Acura NSX V3 o per la McLaren?
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il 3 cilindri 1.5 Turbo va meglio del mulo da soma 1.6 aspirato. La domanda è se rispecchia il tuo chilometraggio annuo. Se sì, io mi lancerei.
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Ibrida ci sarà, ma c'è ovviamente tutto un lavoro di messa a punto e far dialogare i motori che non è una cosa da "nulla"
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Non ci sono problemi. Il V6 del tridente starà sui 620 CV, il V6 di Maranello supererà i 740 CV
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Diamine è vero. Allora non si può far nulla. Deve morire così
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Esattamente. Per fortuna, volendo, si può mappare la curva del potenziometro del gas e farlo risultare diverso. Per lo ZF6HP SMG, velocizzare le cambiate è un eufemismo.
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Esattamente, praticamente è da organizzare l'R&D da solo, perché sarei solo io come Ing. Meccanico. Le altre 4 figure sono Ing. Elettronici / TLC e due gestionali. Abbiamo fatto un colloquio telefonico anziché il botta/risposta mail, ma mi hanno chiesto di salire fisicamente lì per discuterne (cosa poi?) Io mi sono preso 24/48h di tempo per decidere. C'è anche, appunto, la problematica del trasferimento. Devo trovare casa lì o almeno nei dintorni. Ma questo dipende sempre se ciò che mi hanno detto telefonicamente corrisponde alla realtà del contratto. Non è la cifra in se e per se è che mi appare spropositata per quello che dovrei fare. Cioè da triennale mi "pisciavano in mano" 600 Euro e dovevo anche ringraziare, ora me ne vogliono dare 2000 al mese. La preparazione c'è, non sono uscito con un voto malvagio, ma avere l'intera responsabilità del reparto R&D - sebbene gestito in cooperazione - mi fotte letteralmente la testa. Sì, mi hanno già avvisato dei costi della vita e degli affitti. La zona sarebbe vicino Imola. Grazie Stev Eh capito. Cioè mi puzza la cosa che è comunque uno stipendio molto elevato di "botto" così. Il lavoro che mi propongono non l'ho mai fatto. Quindi non saprei. Ho fatto 6 mesi di stage in Manutenzione e so di sicuro che è un reparto che non mi piace per i ritmi che ha ed il modo in cui si interfaccia con l'azienda. Prodotto sono delle spazzatrici e lavapavimenti, alla fine è un "oggetto meccanico", ma non è che mi faccia andare in solluchero come farebbe un V12 di Maranello. Penso che potrei capirne di più in logica FMEA e progettazione, ma non di più nello specifico di tante altre aziende meccaniche. Grazie mille per gli auguri No mutui ed altri impegni non ne ho, sì ho la ragazza, ma ha già detto che mi seguirebbe senza problemi dati che il suo è un lavoro precario attualmente.