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Beh dai...dopo la 9000 Saab ha tirato fuori la 9.5 che negli interni era spettacolare.
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Perché chiunque al mondo fa ginnastica sul balcone in intimo
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Si nota appena che è inclinato
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Il 5 cilindri Volvo a memoria me lo ricordo ruotato all'indietro verso l'abitacolo. Non so quanti gradi però.
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Tra le varie press e manuali tecnici di officina che mi sono capitati fra le mani, nessuno ha mai citato l'inclinazione o tilting del motore.
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Confermo anche M57 ed M51 erano inclinati di 30°
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BMW ha iniziato ad inclinare i motori a partire dalle Neue Klass, ossia serie 1500 / 1600 / 1800 e 2002 così da avere un cofano più basso. L'inclinazione è di 30 ° Attualmente sui 4 in linea, così come i 6L è lo stesso angolo. Non ho notizie per i trasversali.
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Gli interni della AeroX...che peccato di dio. Una delle pioniere dell'epoca turbo.
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Lo fa già e nonostante questo, nonostante le forze dell'ordine impiegate, non c'è modo di far leva su una determinata zona della popolazione. Giusto per dirtene una: alcune pasticcerie erano aperte regolarmente nonostante ci fosse il divieto e per San Giuseppe (festa del papà) effettuavano anche consegna a domicilio. Non solo nel napoletano, ma anche nel salernitano e casertano. È un problema atavico che non viene risolto "facendo rispettare le leggi", ma brandendo le mazze, poiché è l'unico linguaggio che tali "individui" conoscono.
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Ero ad un punto di fare gli interni in pelle sulla mia, ma dati i costi e la poca voglia di sbattermi, non li feci
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L'altra volta faceva le pulizie di casa con il babydoll...ma per cortesia!
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C'è in inglese Milliken & Milliken per la progettazione dell'auto. Oppure il Gillespie, sempre per progettazione auto.
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La 9-7X, ossia la Chevrolet Trail Blazer rimarchiata
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La rompevi comunque. L'ha la mia ragazza ed è un continuo cozzare. Facendo ricerche sulle auto "MAI NATE" mi è venuto in mente un dettaglio che vidi sempre su SAAB. La maniglia per alzare il doppio fondo della Saab 9.3 SportHatch ha la forma di un aereo stilizzato.
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Mi sa che all'estero ci hanno "copiato" l'idea. Parecchi siti stanno andando a scovare le mai nate. Qui abbiamo un concept sperimentale di Saab basato su un furgone ELETTRICO per la consegna delle poste. Di fronte è una Saab 99, ma il curatore del museo di Trollhattan (sede di SAAB Auto), ci tiene a precisare che è stata realizzata a Linkoping, sede della SAAB (quella aerospaziale). L'idea era quella di creare un furgone elettrico a corto raggio che potesse essere utilizzato, ad esempio, dal servizio postale svedese. Furono costruiti due prototipi nel 1975 e nel 1976, incluso l'esemplare del museo, e ciascuno aveva una autonomia a bassa velocità di circa 65 km. La batteria - un blocco di piombo di centinaia di kg - era inserita sulla parte posteriore, dove era presente il vano di carico.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Beckervdo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ecco perché sono da prendere NLT. -
@Pawel72 se gentilmente le immagini puoi caricarle direttamente sul forum così non le perdiamo dopo tempo
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Mi sta venendo la scimmia di trovare una Smart Roadster Coupe', dato che la Daihatsu Coper è praticamente introvabile
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