Vai al contenuto

Beckervdo

Reporter (Staff)
  • Numero contenuti pubblicati

    22660
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    70

Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. sì, sono dei bei rottami Ma ho avuto di meglio e peggio in passato L'auto dal suono più bello? La 520i E34 L'auto più di merda? Lancia K 2.4TD a parimento con la Volkswagen Passat 1.8 GL Europe Variant
  2. Parlavo di pari riferimento annuale, ossia nel 2011 se avessi venduto una 530d. (facendo riferimento ai valori di Eurotax)
  3. Falso mito. La mia V70 D5 del 2004 con 204 mila km l'ho venduta a 4000 Euro 9 anni fa. La mia attuale 530d Touring Futura del 2006 con 228 mila km, non riuscirei a venderla ad un valore dissimile. Quando 9 anni fa volevo vedere una per una 530d, il delta di prezzo - SUL RITIRO - era di 1200 Euro in più a favore della BMW. Quindi avrei venduto la 530d a 5200 al posto dei 4000 per la V70.
  4. Vero, anche perché hanno una mescola di pattini freno più efficiente quando sono effettuate frenate a caldo, piuttosto che a freddo.
  5. Beh una media di 11 km/l con un 2.0 litri turbo+volumetrico che si porta dietro 2 tonnellate e ha comunque 320 CV non è male. La T8 Polestar Engineered è un qualcosa di molto particolare. È una scelta molto fuori dal coro e quasi irrazionale se vogliamo. I freni by Brembo dovrebbero esser un fiore all'occhiello.
  6. La Fiat Tipo riceverà il suo MCA con un nuovo frontale e l'introduzione della tecnologia MHEV.
  7. Il tampone non è un semplice tampone da batteri (come può esser uno della famiglia dei "cocchi" che attacca le vie aeree). Essendo un Virus fa effettuata l'estrazione del DNA ed è una operazione che richiede ore di procedure. Ecco, perché si è lenti nelle procedure: ci sono tempi tecnici che non possono esser ridotti. Mettiamoci anche che la regionalizzazione della macchina sanitaria ha causato un mancato adeguamento efficace ed efficiente delle strutture e del personale sanitario (la Sanità Campana è uscita dal commissariamento pochi mesi fa) ed abbiamo il piattino di oggi.
  8. Porsche ha fatto una scelta in virtù di numeri risibili delle vendite. Via Porsche Con questi numeri, chi diamine lo svilupperebbe o venderebbe un Diesel. Non credo, penso sarà il classico ZF8HP di quarta generazione con motore elettrico integrato.
  9. C53 AMG che dovrebbe montare il 4 cilindri della A45 abbinato al motore elettrico.
  10. Credo che Autocar faccia confusione tra BMW M e BMW M Performance, dato che da quest'anno le BMW M Performance saranno considerate nella gamma BMW M e non nella gamma BMW. Quindi avremo le classiche M235i e M135i. C'è il rumor della M140i, con l'aggiunta del sistema ibrido, ma la vedo ancora utopistico, dato che Volvo che monta la stessa trasmissione delle BMW TA, non ha un sistema compatto (o meglio AW non lo fornisce) per ibridare le TA 4 cilindri con quella trasmissione.
  11. Bronco e baby bronco, ossia passo lungo e corto.
  12. Sì, ma il reparto progettazione di Saab, non è che sia il non plus ultra rispetto quello dei cugini a Goteborg. Il Freevalve sarà anche interno di Saab (e non ho fatica a crederlo, dato che è loro il sistema Trionic che ora utilizza BMW ed il motore SVC che ora utilizza il gruppo NISSAN), ma per svilupparlo sono dovuti entrare i cinesi di Qoros.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.