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Tutti i contenuti di Beckervdo
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Non avrà il motore Ferrari, ovvio, ma c'è tanto da cui ha preso. Comunque sia PHEV, sia BEV.
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@jeby difatti BMW consente il retrofit sulle batterie delle BMW i3 da 60 kWh con le nuove da 90 kWh, ma è necessario ri-omologare il veicolo. La vecchia batteria viene usata come stand-alone e la nuova entra dentro. Aggiornamento software per l'elettronica di potenza e via. Meno 6000 Euro ed auto nuova https://www.bmwnews.it/bmw-i3-6-anni-di-successi-e-con-oltre-200-mila-km-percorsi/
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Che dietro di lui c'è la iX3 di serie
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Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody (Spy)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors
Un nome lunghissimo per un'auto allargata e con 808 CV- 11 risposte
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Due motori confermati. Il 2.5 Turbo ad iniezione diretta da 305 CV e 421 Nm ed il 3.5 Turbo ad iniezione diretta da 350 CV e 530 Nm Press Release: Genesis Global __________________________________ Topic Spy ➡️Genesis G80 II 2020 (Spy) __________________________________
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Il rebdage delle Chrysler costo 1 milione di Euro
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No, merita?
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Io dico che a riferimento per la meccanica bisogna prendere la Honda E, per gli interni, per ora non vedo NESSUNA in grado di tenerle testa.
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Ho aggiornato il primo messaggio con foto, dettagli, le ONE-OFF e gli spot video con Leo Di Caprio
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Basta chiedere: RiaE Mac Carthy
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Si continua qua
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Stesso motore 3 cilindri 1.0 MHEV con sistema ISG P0 che ha debuttato su Panda e 500. Via Lancia Configuratore Lancia ➡️Clicca qui! ______________________________________ Topic Spy ➡️ Clicca qui! ______________________________________
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Volkswagen Tiguan Facelift 2020 (Spy)
Beckervdo ha risposto a Vadocomeundiavolo in Scoops and Rumors
Ci siamo sul pezzo -
Aggiornato il primo messaggio con foto e dati tecnici!
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Presumo non vedremo la E43 AMG AT, dato che abbiamo già visto la nuova con il facelift. Chiudo
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È lei. La doppia bara. BMW Double Coffin
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Pensa motociclisticamente. A parità di cilindrata, avere un maggior numero di cilindri ti condiziona con avere cilindri dalla corsa corta, quindi - in maniera molto bruta - hai una camera di combustione più larga. Se questo ti aiuta nel raggiungere regimi molto elevati, ti ammazza per problematiche termodinamiche e fenomeni di propagazione di fiamma. Ergo a girare alto ci gira, ma hai tutta la curva traslata in alto e con possibili problemi di accensione. Viceversa, pensa ad un compatto rotax da 500 cc monocilindrico. Ha una corsa molto lunga, quindi regimi di rotazione più basse e può permettersi di avere una "combustione più lenta". Questo gli consente di avere una curva coppia-potenza spostata verso il basso. Mettici anche intrinsecamente un motore con una cilindrata unitaria più elevata, riesce a garantirti più coppia ed hai fatto il totale. Voglio scusarmi se ho toccato solo alcuni punti, con relative inesattezze, ma la progettazione di un motore in funzione delle curve caratteristiche e dal carattere che si vuol ottenere è un argomento molto lungo, variegato e soprattutto è una "coperta corta".
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Alpine A110 Legende GT 2020 / Color Edition (Allestimento)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Renault e Alpine
Solo 40 esemplari per la Alpine A110 Legende GT, che sarà offerto in tre colori esterni Mercury Silver, Deep Black e Abyss Blue, con il primo che rappresenta una nuova aggiunta alla palette di colori Alpine. All'interno tonalità di tappezzeria su misura e pelle coordinata sui pannelli delle portiere. Un indicatore alle ore 12 sul volante, aggiunge un piacevole tocco contrastante, mentre una elegante targa numerata sulla console centrale segna il numero di costruzione della vettura. Disponibile su ordinazione in Francia con un prezzo di partenza di 69.300 €, l'A110 Legende GT è inoltre dotata di un set di valigie personalizzato, rifinito nello stesso colore dei sedili in pelle. Oltre alla versione a tiratura limitata, Alpine introduce anche il programma A110 Color Edition che verrà eseguito ogni anno offrendo ai clienti una combinazione di colori diversa su una rotazione annuale. Per il 2020, Alpine ha ricreato un famoso colore del suo passato, il giallo girasole con elementi neri a contrasto, come i loghi del marchio, i cerchi in lega GT Race da 18 pollici e gli inserti nei fari anteriori a LED. Il prezzo di partenza è pari a 71 mila Euro. Via Alpina Alpine A110 Color Edition- 15 risposte
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Sembra una manta
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- speedster
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- mclaren 750lt
- mclaren
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Aggiornato il primo messaggio con la Press ufficiale e foto
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- mclaren 765lt
- long tail
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