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Beckervdo

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  1. Beckervdo

    Mazda 3 TCR 2020

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Sport Motoristici

    2.0 litri turbo da 350 CV e 490 Nm di coppia che vengono trasmessi al suolo mediante una trasmissione sequenziale a 6 rapporti (SADEV) o xTrac. Sospensioni Ohlins specifiche e freni Brembo, che potranno fermare la Mazda3 TCR da 241 km/h a zero. La Mazda3 TCR parteciperà al campionato 2020 IMSA Michelin Pilot Challenge che avrà inizio con la 4 ore di Daytona, il 26 Gennaio 2020. Via Mazda
  2. Beckervdo
    La mancanza di argomentazione. Perché mai una M3 berlina dovrebbe esser paragonata con una RS4 Avant. Già solo l'impostazione meccanica è differente (trazione integrale vs TP), diversa scelta di trasmissione, diversa scelta di frazionamento, etc etc. Cioè, avessi scritto, "arriva la C63 AMG 4Matic + da dietro e deve lasciarle strada" allora sarebbe stato più plausibile e onesto.
  3. Beckervdo
    È una station. Non esiste una M3 Touring.
  4. Beckervdo
    Presentata:
  5. Beckervdo
  6. Beckervdo
    Presentate!
  7. Beckervdo
    Da poco abbiamo potuto apprezzare le nuove BMW X3 M e BMW X4 M, anche in declinazione Competition, e a fine 2019 avremo la prima SUV elettrica di BMW, la BMW iX3. Queste due bestiaccie, la BMW X5 M Competition e BMW X6 M Competition sono pronte a vender cara la pelle. La line up delle BMW X5 e BMW X6 si espande con le nuove BMW X5 M (codice interno F95) e BMW X6 M (codice interno F96). Le due SAV di Monaco sono spinte dal poderoso V8 S63TU che già equipaggia la BMW M5 M xDrive che eroga 441 kW / 600 CV e 750 Nm di coppia motrice. Mentre, nella declinazione Competition, ossia le BMW X5 M Competition e BMW X6 M Competition, la potenza cresce di altri 25 CV, arrivando a quota 460 kW / 625 CV e la coppia si ferma a 750 Nm. BMW X5 M F95 2020 – Engine S63TU Abbinato a un cambio automatico a otto rapporti realizzato da ZF e presente anche su altri modelli BMW M, le BMW X5 M Competition e BMW X6 M Competition possono scattare da ferme e raggiungere i 100 km/h in soli 3,8 secondi (+0.1 secondi per BMW X5 M e BMW X6 M) e raggiungere una velocità massima limitata elettronicamente di 250 km/h. Chi sentisse di desiderare qualcos’altro, può optare per il BMW M Driver’s Package che è in grado di spostare il limitatore di velocità a 285 km/h. Ma non finisce qui: qui sceglie questo Package ha diritto ad un corso di guida sicura in una delle scuole guida del BMW Performance Center per l’addestramento del conducente, in modo che possano controllare al meglio la vettura. BMW X6 M F96 2020 Nuovo assetto per le X M Ma la velocità non è l’unica cosa che separa questi nuovi modelli BMW X M dalle loro controparti tradizionali. Gli ingegneri BMW ed M hanno rielaborato le sospensioni, dando a questi modelli una configurazione adattiva delle sospensioni M e con lo standard Active Roll Stabilization (sia M che M Competition). Anche i freni sono più grandi – dischi anteriori da 395 millimetri con pinze fisse a sei pistoncini e dischi posteriori da 380 millimetri – ed entrambi i modelli BMW X5 M e BMW X6 M calzano cerchi specifici M Sport da 21 pollici. Gli acquirenti potranno scegliere anche tre diverse modalità di guida da dietro il volante: Comfort, Sport e Sport Plus. BMW X5 M F95 2020 Stile unico per BMW X5 M e BMW X6 M BMW ha aggiornato sia l’esterno che l’interno con elementi M, tra cui griglie del doppio rene specifiche per rivestimento, specchietti laterali aerodinamici e prese d’aria più grandi, nonché cuciture uniche color M, battitacco illuminati e imbottitura interna unica del ginocchio. Naturalmente, come gli standard BMW X5 e BMW X6, i modelli M adottano anche il Live Cockpit Professional di BMW con l’ultima versione del sistema di infotainment iDrive. Lo schermo centrale si estende per ben 12,3 pollici. via BMWnews ----------------------------------------------------------------------------- SPY TOPIC ⤵ https://www.autopareri.com/forums/topic/62238-bmw-x5-iv-prj-g05-spy?page=6 -----------------------------------------------------------------------------
  8. Beckervdo
    Presentata:
  9. Beckervdo
  10. Beckervdo
    Corretto!
  11. Beckervdo
    Se una vettura ha necessità - in tempi molto brevi - di sistemi di guida autonoma, ADAS, etc etc è normale che i costi dei componenti siano ancora elevati e che quindi il totale dell'auto si alzi. Quello che è cambiato è la velocità con cui sono stati richiesti questi aggiornamenti. Il passaggio dall'introduzione dell'ABS (1982 sulla Mercedes-Benz Classe S) alla prima vettura dotata di ESP dobbiamo attendere il 1995 con la Mercedes-Benz S600 e la BMW Serie 7 E38. Sono passati 13 anni. Ora abbiamo ADAS completi (ACC, Collision Warning, Blind Spot Alert) in meno di 10 anni. Questo è il mio punto di vista.
  12. Beckervdo
    Arriverà l'11 Ottobre Novembre
  13. Beckervdo
    Ti hanno suggerito altri modelli. Non c'è quello che vince. C'è quello che ti convince di più a parità di budget Alla fine chi per un motivo o per un altro si è rimasti focalizzati sulla Golf a Metano per un prezzo finale che potrebbe esser agevolato dalla dismissione del modello ed il vantaggio di avere un'auto ormai rodata. Volvo V40, idem, ma le benzina sono rare. Corolla in versione Hybrid è un cascare in piedi, anche in virtù del chilometraggio che hai. Idem come ti hanno suggerito sulla Civic, con il 1.5T che è più rotondo e godibile del 1.0T (pur avendo quasi gli stessi consumi). Quindi, provale e decidi
  14. Beckervdo
    A meno che non intendano che il motore elettrico simulerà le marce come accade con la Koenigsegg Regera.
  15. Beckervdo
    Fatti da Valmet in esternalizzazione
  16. Beckervdo
    Marchionne non ha mai dichiarato che Giorgio sarebbe destinato ad uso esclusivo di Alfa Romeo.
  17. Beckervdo
  18. Beckervdo
  19. Beckervdo
    Spero di non dover bestemmiare
  20. Beckervdo
    Di preciso non lo so, perché sono informazioni che mi ha dato un amico che ci sta lavorando. Ovviamente mi ha detto che stanno facendo tutto loro dentro (macchina elettrica, inverter, programmazione software). Le batterie prese da terze, ma il software di gestione è interno in FCA.
  21. Beckervdo
    C'è da decenni su Cava. Ti posso dire che a livello di trattamento economico si è sempre dimostrato positivo. Qualcuno di Salerno lo hai già contattato?
  22. Beckervdo
    Io c'avevo pensato, ma è molto più grande della Micra della generazione 2004 della mia lei e della Mazda2
  23. Beckervdo
  24. Beckervdo
    Togli il dovrebbe.
  25. Beckervdo
    Ahimè, decisione del Maglionato di non voler puntare per nulla sull'EV e sull'Hybrid.
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