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Beckervdo

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  1. I primi tre punti valgono anche per Giulia Ovviamente mercato usato ufficiale FCA.
  2. BMW Premium Selection, con chilometraggio riportato su contratto di acquisto da parte del concessionario. Poi fai una visura al PRA per vedere se ha subito incidenti. In seguito, portale dell'automobilista per vedere a quando risale (tempo e chilometri) l'ultima revisione effettuata. Fatti questi tre passaggi, diciamo che hai molto meno problematiche nel prendere una "inculatura" Inoltre se prendi le ultime 7 cifre del telaio e vai su http://bimmer.work/ ti esce - con una buona approssimazione - tutto ciò che la vettura ha installato di serie ed optional. Esempio se vedi che hai adocchiato una 325d ed ha allestimento M Sport, puoi sapere se è stato post-montato o è uscita originale così di fabbrica
  3. Tutto gira attorno a due auto: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 Diesel 180 AT8 BMW 325d F30 Se vuoi il top per gli ADAS dovresti andare in Volvo, ma la dinamica di guida te la scordi.
  4. Auto in box o all'aperto? Chilometraggio 20mila annui, ma distribuiti come? Città, tutta autostrada, curve? Vivace e divertente che intendi? Perché mi metti la Lexus IS che è solo ibrida, la Infiniti Q50 che è disponibile con un 3.7 V6 ed un 2.1 diesel mercedes, cioè che intendi per divertente?
  5. Vorrei far notare che lo scandalo Dieselgate, ha rafforzato il potere di penetrazione dei Diesel. E stanno scomparendo i piccoli diesel, mentre stanno tornando a riemergere i bestioni degli anni 2000
  6. C'è sicuramente da attendere la RS Q8 con il benzina della URUS
  7. Beckervdo

    Audi SQ8 2020

    ** Da fine 2020, SQ8 è disponibile unicamente con il 4.0 V8 TFSI Twin-Turbo da 507 cv** In Europa l'Audi SQ8 è spinta da un possente V8 4.0 litri TwinTurbo...DIESEL. Grazie al sistema mild-hybrid da 48 V è in grado di erogare 435 CV e 900 Nm di coppia motrice disponibile tra i 1.250 e i 3.250 giri. Lo 0-100 km/h viene polverizzato in 4.8 secondi e la velocità limitata di 250 km/h è raggiunta molto velocemente. Esteticamente, la nuova SQ8 si differenzia da qualsiasi altra versione della gamma Q8 grazie a vari elementi specifici. Come al solito nei modelli S, il sistema di scarico è una delle caratteristiche più identificative: quattro terminali di scarico fanno capolino dal ridisegnato paraurti posteriore, mentre nuovi cerchi in lega - dal design esclusivo per la SQ8 - saranno disponibili in misure fino a 22 ". Ovviamente, non mancheranno retrotreno sterzante, barra stabilizzatrice antirollio attiva, differenziale sportivo e freni carboceramici. All'interno saremo avvolti da un'atmosfera in cui lusso e qualità sono miscelati con un tocco di sportività. I rivestimenti in pelle ed in alcantara accanto ai sedili con il logo S attirano molta attenzione. Né dovremmo perdere di vista i pedali in acciaio inox ed i nuovi battitacco con logo. Un'altra chiave di questo modello è l'equipaggiamento standard completo, sia in termini di connettività che di sicurezza / comfort. Infografiche: Press Release TFSI (1): Audi Press Release TFSI (2): Audi Topic Spy: ▶️ Audi SQ8 2020 (Spy)
  8. Non a tavola su un rettilineo con guardrail a destra e sinistra però.
  9. Il caxxo noiose. Se tu mi speroni sul quarto posteriore ad oltre 240 km/h mi vuoi buttare fuori. Non è contatto di gara. Mi fai fare un testacoda in una zona senza via di fuga. Discorso diverso è se mi fai il rettilineo fianco a fianco è c'è un contatto in inserimento curva.
  10. Potrei portarti il caso del brand i di BMW. Azienda tedesca da "anni" che ha cannato completamente la strategia. Che per rimediare a questo problema ha pensato di razionalizzare la gamma, trasformare il brand i in semplici declinazioni elettriche ed ibride delle proprie vetture, ha un miliardo di euro da parte per lo scandalo Dieselgate, sta vendendo solo SUV ed auto a trazione integrale (BMW...) ed ha MINI in perdita da anni. Però hai ragione ha una visione. Quale parte di "Flessibilità" non è chiara? FCA è regina in flessibilità ed a stravolgere il mercato adattandosi ad esso (salvo enormi cappellate) Come TonyH afferma è l'intero concetto di automobile a dover esser ripensato. Non si tratta di auto elettrica. Si tratta di intermodalità, di car sharing, di servizi ancillari alla vendita/noleggio dell'auto.
  11. Ahia... recensione di Autoblog.com sulla Trofeo che hanno in uso personale (Long-Term Test) https://www.autoblog.com/2019/06/19/2019-maserati-levante-trofeo-review/
  12. Il motore è il classico D4 o D5 a cui è associata la frenata rigenerativa e l'ISG (un po' quello che fa audi) Si chiamano B4 o B5 (sia benzina sia diesel) https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-xc60-xc-60-b4-awd-geartronic-momentum-mild-hybrid-diesel-nero-7800901e-e821-427e-a266-b34deafe151b?cldtidx=1 https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-xc60-momentum-b5-awd-geatronic-diesel-grigio-24df2014-e114-4e7a-9c32-6067b50078bb?cldtidx=2
  13. Beckervdo

    [CHN] Kia Seltos 2020

    Suv globale di Kia che a seconda del mercato di destinazione, sarà equipaggiata con un 4 cilindri 1.6 Turbo Benzina da 130 kW / 177 CV o da un 2.0 litri aspirato da 110 kW / 150 CV. Disponibile in futuro anche un 4 cilindri 1.6 Diesel da 100 kW / 136 CV. Le trasmissioni disponibili, in base alle motorizzazioni, sono manuale a 6 rapporti, CVT e doppia frizione a 7 marce. I siti di produzione sono India e Corea del Sud. Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/65561-kia-seltos-spy
  14. Volvo ora usa i diesel con un piccolo sistema ibrido, solo su xc60 ed xc90 però.
  15. https://www.spritmonitor.de/ Già consultato? Inoltre tra i benzina ibridi che sembrano andr bene ci sono le Kia Niro e Hyundai Kona oppure la Honda CR-V Hybrid che è stata provata da Massai recentemente e l'ha trovata gradevole.
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