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Beckervdo

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  1. Beckervdo

    Audi S6 e S6 Avant 2019

    Audi presenta le nuove Audi S6 ed Audi S6 Avant. V6 2.9 TwinTurbo, V8 4.0 litri TwinTurbo. NO V6 3.0 TDI Diesel da 300 CV che diventano 350 CV e 700 Nm grazie al sistema Mild-Hybrid con impianto apposito a 48V che alimenta un elettro-compressore (EPC). La riserva energetica è stipata in una batteria agli ioni di litio da 10 Ah alloggiata sotto al pavimento dell'abitacolo. La Audi S6 berlina scatta da 0 a 100 km/h in 5.0 secondi (5.1 per la Avant) e la velocità massima è autolimitata a 250 km/h. Nelle fasi di decelerazione è possibile recuperare fino a 8 kW di energia elettrica. La tecnologia MHEV consente di attivare il sistema Start & Stop da una velocità di 22 km / h. Mobilità solo elettrica? Sì, ma solo per 40 secondi. Il risparmio di carburante raggiunge 0,4 litri per 100 chilometri. Sulla base del ciclo di omologazione WLTP , la nuova Audi S6 fissa un consumo medio di carburante di 6.3 - 6.2 l / 100 km ed emissioni di CO2 di 165 - 164 g / km. Da parte sua, la nuova Audi S6 Avant fa lo stesso con 6.5 l / 100 km e 170 g / km di emissioni di CO2, rispettivamente. Nella messa a punto della nuova generazione di Audi S6, i tecnici di Audi Sport, mettono a punto la sospensione sportiva S che include come standard la regolazione della durezza dello smorzamento, i freni con pinze in alluminio ed il sistema Audi Drive Select che consente di scegliere tra cinque profili di guida: Comfort, Auto, Dinamica, Efficienza ed Individuale. Sul mercato a partire da Maggio. Per USA, Asia e Medio Oriente, la Audi S6 è equipaggiata con il V6 2.9 TwinTurbo che eroga 456 CV e 600 Nm di coppia. Anche qui medesimo sistema Mild-Hybrid a 48V con elettrocompressore. S6 S6 Avant Infografiche: Press Release: Via Audi Topic Spy: ▶️ Audi S6 e S6 Avant 2019 (Spy)
  2. Con il simpatico 1.5 B38 di BMW a fare da Range Extender. Praticamente è la meccanica della BMW i8
  3. Dai cazzo dietro è proprio Alfa Romeo. Con la monofascia ed il lunotto a cuneo. Davanti non ha la perfezione stilistica della 147 MKI, ma è un musetto rinterpretato, con uno sguardo accigliato. Lì si può migliorare a mio gusto.
  4. Con tutto il bene per il progetto Tipo, ma materiali, pubblico e finalità sono target differenti tra lei e la Serie 1, o la Classe A o la A3.
  5. Sì, confermo. La "diamond grille" sembra esser il futuro per i modelli M Performance. Le "M" avranno tutt'altra griglia. Diversa ancora per i modelli "normali" e per gli elettrici
  6. La Volvo XC90 M.Y. 2020 entra a listino. Sposto in Volvo Aggiungo che Volvo italia importa solo la Diesel ibrida, quindi B5, con il 2.0 litri Biturbo diesel che - in associazione all'ISG - eroga ora 249 CV (per la gioia del superbollo). Ovviamente T5, T6 e T8 sono regolarmente disponibili (250 / 310 e 392 CV)
  7. Tesla Model Y arriva in Italia. Sposto in Tesla Motors
  8. Entra a listino la CLA M.Y. 2019, sposto in Mercedes-Benz
  9. Entra a listino la Jaguar XE facelift. Sposto in Jaguar
  10. Entra a listino la Giulietta M.Y. 2019, sposto in Alfa Romeo
  11. Questo modello andrà a colmare il divario che c'è tra la Mustang EcoBoost 4 cilindri 2.3 litri (290 CV) e la Mustang GT 5.0 litri (450 CV / 460 per la Bullit) e sarà spinto dal V6 3.5 litri di seconda generazione da circa 370 CV.
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