Vai al contenuto

Beckervdo

Reporter (Staff)
  • Numero contenuti pubblicati

    22660
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    70

Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Una 116d per giunta Unique, non è proprio il massimo come dinamica e/o allestimento. Con 10 mila Euro girerei su altro, sinceramente, la TP e lo sterzo "leggero" su quella macchina non la senti più di tanto. Segmento C per Segmento C, ci sono delle ottime Focus, le Giulietta, la 308 (se ti piace), la Volvo V40, tutte con ottimi motori (da 1.6 litri) e più brillanti di queste.
  2. L'auto sarebbe questa? https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-116-d-5p-urban-diesel-argento-eda99f6f-44ec-445f-b55c-adbca0bfd98a?cldtidx=7
  3. La sigla motore è per vari modelli. Esempio La mia 530d monta un motore "a libretto" M57306D3, ma su quel sito è M57T2, Sono i livelli di evoluzione. M57 (193 CV) M57T ( 218 CV) M57T2 (231 CV) M57T3 (235 CV)
  4. primo rest, intendi l'originale, ossia la Pig Nose. Se sei conscio dell'eventuale problematica della catena su N47, beh metter soldi da parte va bene. Considera che puoi richiedere direttamente in officina BMW di eseguire un test di allungamento della catena (si apre il carte della distribuzione lato volano e si controlla lo scostamento massimo della maglia della catena. Se è fuori tolleranza si sceglie di cambiare solo pignone e catena superiore, altrimenti si procede alla sostituzione del kit completo). Inoltre, non essendo un BMW Premium Selection, una volta scaduti i 24/12 mesi di garanzia data dalla rivendita dell'usato, puoi sempre farlo in un meccanico generico, abbattendo di molto i costi. Con le ultime 7 cifre del telaio, vai su questo sito. Ti controlli gli optional di fabbrica, quelli di serie e se è una import oltre alla data di produzione certa. http://bimmer.work/
  5. Diciamo che il digitale è un rumor che leggo. Non ho la conferma. Di sicuro esce sulla GP e sulla MINI Cooper SE
  6. Beh hanno un ottimo 6 cilindri in linea. Il V6 possono anche cestinarlo.
  7. Per me non si pone il problema su Classe A e derivate le piazzi il 4L e da Classe C a Classe E il 6 cilindri. Sopra tutto V8 con e senza elettrico "spinto" Sicuramente hanno dichiarato che le future AMG saranno tutte ibride.
  8. Aggiornato il primo messaggio. Non riesco a capire se mi piace o mi fa cagare.
  9. Prime foto spia del Wrangler Plug-In-Hybrid che dovrebbe utilizzare la medesima architettura della Chrysler Pacifica, ossia il 3.6 V6 aspirato con modulo ibrido, in grado di avere una potenza combinata di 280 CV.
  10. Guida autonoma di Livello 3, interfaccia MBUX. Notizia da prendere MOLTO con le pinze: la gamma motori SOLO 4 cilindri, anche la C63 AMG. Come? Prendendo il 4 cilindri 2.0 litri turbo della futura A45AMG 4Matic+ ed abbinandole un motore elettrico da 122 CV. L'attuale C63 AMG, spinta dal V8 4.0 litri TwinTurbo, eroga 476 CV (salgono a 510 CV nella C63S AMG). Il 4 cilindri turbo + l'elettrico dovrebbe arrivare molto vicino ai 500 CV dell'attuale C63S. Via JESMB.de
  11. Bhe c'è l'uscente BMW Serie 3 con il 2.0 litri turbo benzina da 184 CV e trazione integrale xDrive che è ordinabile extra-listino in Italia, mentre è già disponibile in Austria. C'è la Audi A4 Allroad 45TFSI Quattro S-Tronic (2.0 litri turbo 252 CV) c'è l'uscente Jaguar XF Sportbrake AWD con il 2.0 litri turbo da 300 CV Skoda Superb 2.0 TFSI da 272 CV Volvo V60 T6 AWD da 310 CV Volvo V90 T5 AWD da 250 CV Con gli sconti che puoi ottenere sul nuovo io guarderei la Jaguar XF Sportbrake e la Volvo V90 CrossCountry
  12. Sì anche lei potrebbe averne. Ma succede di rado ed agli elevati chilometraggi o se usi un olio non buono.
  13. Bel motore, la 323 con il 2.5 aspirato da 170 CV è un motore ottimo per la Serie 3 Coupe' Cabrio senza esser tanto impegnativo come la 28i o la 30i. Il motore M54 è un po' esigente di olio (consumo fisiologico), ma devi star attento a due cose: https://www.bmwnews.it/bmw-serie-3-e46-vademecum-pregi-e-difetti/ Da questo sito (con molta calma) http://bimmer.work/ Inserisci le ultime 7 cifre del telaio e ti esce se è un italiano ,un estero e gli optional di serie
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.