Beckervdo
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Via Motor.es
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La Land Rover Discovery SVX - equipaggiata con motore V8 a benzina - non si farà. Via Leftlanenews -
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Culetto definitivo Via Motor.es
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Io penso sia qualcosa su piattaforma della Compass.
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Tutti i 43 e 53 AMG sono turbocompressore + elettrocompressore
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Test invernali per il Daily
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Motor.es asserisce che questo è il modello ibrido, in quanto c'è quella zona verde del contagiri e la diversa scala dello stesso (x10 kW) Probabile quindi che sia equipaggiata con lo stesso sistema della Mondeo / Fusion.
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Ritorna l'alettone "pop-up"
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Teaser ufficiali e foto spia
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La pantofola è qui!
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Con un 2.0 litri turbo da 300 CV direi che se la può giocare con la vecchia GP2
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Si vede che per l'EU hanno cambiato strategia, oppure hanno inaugurato questa su Subaru XV e sulle altre c'è appunto una batteria di capacità aumentata. Oppure è una immagina illustrativa non veritiera. Subaru è sempre avara di info
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Anche, ma dato che Baleno c'è: Benzina Benzina Ibrida GPL Vede quello che gli offre il mercato e via Da Spritmonitor.de le Baleno GPL in Germania non vengono vendute, quindi presumo sia una mossa specifica di Suzuki Italia. Detto questo la Baleno 1.2 90 CV benzina ha una media reale validata dagli utenti di 5.13 litri / 100 km (circa il 20 al litro di media) Che scendono a 4.89 per la versione Hybrid. Considera a GPL un buon 10% di consumo in più rispetto al benzina secco. Una passeggiata in Suzuki per chiedere i costi di manutenzione risolverebbe il tuo dubbio. Come ogni giapponese (ti parlo da possessore di Mazda2) difficilmente si rompe, ma quando si rompe sono caxxi amari per alcuni ricambi. ANZI Qui c'è il calcolatore dei tagliandi e relativi costi https://auto.suzuki.it/dealer/pricing.aspx?id=8&id=8
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A me della nuova Mazda2 mi fa storcere il naso la capienza del baule ed i freni. Per il resto - da possessore di precedente Mazda2 - non posso che consigliarla.
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Ci sarebbe la Suzuki Baleno GPL che di listino parte da 14'000 Euro. Magari si riesce a scendere. È lunga 3.99 metri ed ha un vano bagagli di 355 litri. Direi che sarebbe la vettura - per i paletti messi - che più fa al caso tuo.
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Autocar.co.uk
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La vedremo a Ginevra. Quindi la tecnologia e-Boxer farà il suo debutto in Europa
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