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Beckervdo

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  1. Un animale informatico credo non impiegherà molto a violare i protocolli di sicurezza e rendere la strumentazione custom "oldtimer" inserendo una riproduzione di un cruscotto del genere:
  2. Mediamente la trazione integrale xDrive aggiunge 75 kg alla massa complessiva.
  3. con il B6 di 911 hanno spostato gli intercooler aria-acqua sopra la motore. Per farci stare un nuovo B6 devono alzare il culo alla 718, cosa credo non percorribile
  4. La settima generazione di Subaru Legacy presenta due grandi novità: la piattaforma ed i motori. Sulla prima abbiamo la nuova Subaru Global Platform (SGP) che prevede una maggior rigidità torsionale e flessionale rispetto al modello uscente e l'utilizzo di nuovi materiali fono-assorbenti in grado di abbattere il rumore all'interno dell'abitacolo di ben 3dB. I motori sono articolati in due unità Boxer a 4 cilindri: un turbocompresso da 2.4 litri da 264 CV e 375 Nm di coppia che vengono trasmessi al suolo mediante la trasmissione Lineartronic CVT. Da 0 a 100 km/h sono necessari 6.2 secondi . un aspirato da 2.5 litri da 185 CV e 239 Nm di coppia, abbinato al medesimo cambio Lineartronic CVT. Lo scatto da fermo a 100 km/h richiede 8.5 secondi. Immagini LIVE VIDEO Press Via Subaru Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/65453-subaru-legacy-facelift-2019-spy
  5. In USA debutta il M.Y. 2020 per la Kia Sportage. Probabilmente questo "maquillage" verrà proposto anche da noi in Europa. Orsù, cambia il paraurti anteriore che presenta una nuova barra cromata che corre a tutta larghezza, intersecando le luci diurne. I fari anteriori sono stati ridisegnati ed utilizzano la tecnologia LED per frecce ed anabbaglianti. Il contorno della griglia ora è più sottile, inoltre al posteriore ci sono leggere modifiche per paraurti, fari e scarichi. All'interno troviamo un nuovo schermo tattile da 8" , il cui sistema supporta Apple CarPlay ed Android Auto. Nuovo design per il volante, parte bassa della plancia e controllo climatizzatore. Debuttano, fra gli aiuti alla guida, il sistema di rilevamento dell'attenzione del conducente, il Lane Departure Warning e l'Active Cruise Control con funzione di Stop&Go. In USA restano immutati i motori, con il 4 cilindri 2.4 aspirato da 184 CV ed il 2.0 litri Turbo da 244 CV (TA) che scendono a 240 CV sulla trazione integrale; entrambe le motorizzazioni sono abbinate ad un cambio automatico a 6 rapporti. Via Kia
  6. Mitsubishi presenta questo interessante SUV Ibrido in grado di percorrere in autonomia elettrica ben 70 km ed avere un'autonomia totale di 700 km. Il Mitsubishi Engelberg Tourer Concept è spinto dal 4 cilindri 2.4 a benzina e da un motore elettrico posizionato sull'asse posteriore. In questo modo si realizza la trazione Super All-Wheel Control (S-AWC). Via Mitsubishi
  7. Gli interni - ufficiali - della Kamiq Praticamente sono similari a quelli della Skoda Scala.
  8. Per ora è possibile notare che è leggermente più alto da terra (forse per dar luce alle batterie sotto al pianale) ed ha una presa di ricarica esterna.
  9. Presentazione SOLO online il 27 Febbraio alle ore 13 GMT.
  10. Beckervdo

    BMW iX5 (Spy)

    Via BMWNews
  11. La Classe X di Mercedes, alias Nissan Navara o Renault Alaskan, è qui immortalato in versione "passo lungo" così da offrire ulteriore spazio per passeggeri e vano di carico.
  12. Arriva finalmente in commercio la Arona TGI spinta dal 3 cilindri 1.0 Turbo 12V in grado di erogare 66 kW / 90 CV e 160 Nm di coppia massima che vengono trasmessi al suolo grazie ad un cambio manuale a 6 rapporti. Le prestazioni sono 0-100 km/h in 12.8 secondi ed una velocità massima di 172 km/h. I serbatoio di metano, sotto al pianale ed al baule, hanno una capacità complessiva di 14.3 kg, in grado di assicurare una autonomia di 400 km. A questi vanno aggiunti gli altri 160 km garantiti dal piccolo serbatoio di benzina. Con questo plus aggiuntivo, la Arona vede calare drasticamente il suo bagagliaio, che passa da 440 litri ad appena 282 litri. Gli allestimenti disponibili sono Style, Style Edition, Xcellence, Xcellence Edition, FR e FR Edition. In Spagna si parte dai 18.200 Euro della Style, fino ai 21.630 Euro della FR Edition.
  13. Anzichè presentarlo in mise SVR, Land Rover mostra il nuovo Velar con il V8 da 550 CV in veste Autobiography. Sarà disponibile con cerchi da 21 " (optional 22") in tinta Sparkle Silver e Diamond Turner, in grado di calzare il nuovo impianto frenate, necessario per fermare questo bisonte da oltre 2.4 tonnellate. Nuove le tinte esterne Firenze Rosso, San Torini Nero, Corris Grigio, Fuji Bianco, Indus Silver e Byron Blue Satin in finitura opaca. Il colore scelto contrasta con la parte superiore della carrozzeria in Narvik Black. All'interno una mandria di pelle Windsor con doppie cuciture. Il cliente può scegliere tra quattro combinazioni di colori (Ebony, Cirrus, Vintage Tan e Pimento). La Velar SVAutobiography Dynamic può accelerare da 0 a 100 km / h in 4,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 274 km / h. La nuova Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition è già in vendita in Spagna. Il suo prezzo di partenza è fissato a € 124,900 . Topic Spy -->https://www.autopareri.com/forums/topic/63071-land-rover-range-rover-velar-svr-spy
  14. La griglia Jeep ha sette feritorie verticali. Se estendessi la griglia a tutta larghezza del frontale, ma in due di queste feritoie (agli estremi, quindi) inserissi le ottiche?
  15. E se sfruttassimo due delle 7 griglie del frontale per inserirgli i fari oblunghi?
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