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Nei rumor c'era il 360 CV, si vede che qualcuno mi ha "trollato"
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Sai che mi hai fatto venir il dubbio? Perchè ha una nitidezza mostruosa, però con una immagine digitale mai dire mai. Detto questo
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Vai a vederti la Volvo e la Mazda. La Forester la considero un gradino sotto per gli interni e contorno. La meccanica è rodata, ma consuma un bel po' l'H4. Per il concessionario Ford, ti proporrà una bellissima Ford Edge 2.2 TDCi AWD a 50mila Euro. Io lo manderei a cagare
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Per fortuna è optional!
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Presentata la A35 AMG da 306 CV
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Cartella stampa fiume per la nuova A35 AMG che eroga 306 CV e 400 Nm di coppia che vengono trasmessi al suolo dalla trazione integrale 4Matic ed attraverso il cambio doppia frizione a 7 rapporti 7G-DCT. La cartella stampa era originale tedesca, ho fatto del mio meglio per renderla leggibile. Via JESMB.de Topic Spy - >https://www.autopareri.com/forums/topic/65306-mercedes-benz-amg-a35a50-spy
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Infatti è quello che ho detto, come dinamica Volvo se la sogna quella di Giulia, ma per fortuna, anche perchè ha tutt'altro target.
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Sono perplesso a 'sto punto entro a gamba tesa con una Volvo S60 T5 di nuova generazione che sembra esser un'ottima vettura, ma la dinamica di Alfa se la sogna. Ah sì, è overpriced.
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- ginevra
- giulia 2016
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Jameson ti prego...davvero se vuoi dare una "sentenza" del genere, motivamela. Perchè altrimenti tra appassionati ed addetti ai lavori avremmo modo di categorizzare il tutto come "Boutade" giornalistica.
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- ginevra
- giulia 2016
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Vai sui "tre pallini" in basso a destra, clicchi su "Copia Link" ed incolli qui sul post. Attendi che il collegamento si "attivi" cliccando "Return - INVIO" sulla tastiera e dopo clicchi "Invia risposta". La tipa comunque ha un seno di tutto rispetto avrà la bronchite dopo, ma poco importa
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Con circa 50mila Euro di listino ci sarebbe la Volvo XC60 T5 Geartronic Inscription (con su il mondo). 2.0 litri turbo da 250 CV, automatico ad 8 rapporti, AWD e la possibilità di avere un grosso sconto sul nuovo. Altrimenti BMW X3 xDrive20i, sempre 2.0 litri turbo ma 184 CV.
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Controordine! 4L da 2.3 litri Turbo ed iniezione diretta. Se l'attuale ST spinta dal 2.0 litri turbo eroga 250 CV, e l'attuale RS ne pompa fuori 350 CV dal 2.3 Ecoboost, è lecito attendersi che la nuova ST con il 2.3 eroghi sui 280-300 CV.
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Ora la puoi chiamare anche in Inglese: Thoroughbred
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Qualcuno con il B48 ha sfondato anche i 320 CV di sola mappatura. Idem il 2.0 litri turbo di Giulia Questo non voglio dire che devi rimappare (poichè ILLEGALE), ma per far comprendere la bontà tecnica della meccanica. Tieni presente che dinamicamente stai considerando auto agli antipodi. Mio consiglio? Provale. Quella che ti fa ridere di più il culo, prendi.
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Attesa....come per la Cullinan di Rolls.
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L'alettone è optional...per il resto è una hatch da 360 CV, deve esser "vistosa". Non è una A180d con pack AMG Via Motor1
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"Non voglio che mi si dica, grazie"
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Aperta al discussione ufficiale!
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