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Come organicità delle linee esterne, BMW ha perso quel filo. Sembra che la gamma parli tre stili diversi.
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Doppio rene che si unisce al centro è il leitmotiv della "bocca". Per i fari, tridimensionalità. Non necessariamente "L-Shape" storico introdotto nella E32. Per i fari anteriori, quelli LASER hanno "Angel-Eyes" trapezoidale spezzato, quelli LED, sono più stondati. Per il resto, manca Bangle a dare uniformità ed organicità alle linee esterne. Sugli interni, sembra stiano prendendo una bella piega.
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Forse per via delle omologazioni. Non saprei in verità.
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Per la gioia di @EBI ecco che arriva la EU-Spec. Con info e foto a pagina 1.
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Beccata la variante "racing" presumo campionato GTLM/GTE
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Dipende dai dazi.
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Volvo si prepara a lanciare il suo primo SUV completamente elettrico. A dispetto dei termini, dovrebbe esser lanciata prima la XC60 e successivamente la XC40 completamente elettriche. Di base sono state registrate le sigle: Volvo XC60 B4 AWD e Volvo XC60 B5 AWD. La B starebbe per "Battery" mentre i numeri 4-5 per identificare i due step di potenza delle unità elettriche (un all'anteriore ed una al posteriore). Insomma Volvo segue il filone di BMW che lancia la iX3 completamente elettrica. La gamma Volvo sarà composta: Benzina - Sigla T Diesel - Sigla D GPL/Metano - Bi-Fuel Ibridi Plug-In - TwinEngine Elettrici - Sigla B Come tempistiche abbiamo il lancio della XC60 nel 2019, la XC40 nel 2020 e la XC90 di terza generazione - anche elettrica pura - nel 2021.
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Sarebbe mediante quel saltellamento sul posto? Sembrerebbe di sì
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Il nuovo sistema di sospensioni "ABC" che aiuta anche a divincolarsi dall'insabbiamento.
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In allestimento M-Sport è inguardabile...senza se e senza ma. Liscia già è meglio.
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Esatto. La mossa della disperazione. Non vende un cavolo Ford in Cina.
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C'era già un altro richiamo per problemi sulla EGR sui B47 (problematiche di erogazione)
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La 820 Turbo era un missile terra-terra
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Necessarie. Servono per espellere i vapori presenti all'interno della carrozzeria o che provengono dal Canister del serbatoio carburante in caso di malfunzionamento dello stesso.
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- odore fumo in abitacolo
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La EGR ha un SUO radiatore per il raffreddamento e pesca dal sistema di raffreddamento della vettura.
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Come la Giulietta con lo 0.9 TwinAir da 105 CV
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Via JESMB
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Sì, è lui
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Il 6L era affetto, ma con incidenza minore. Difatti ci sono casi di N57 che hanno rotto la catena.
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A metà strada tra CR-V e Pilot
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