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Tutti i contenuti di Beckervdo
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Perché è diventato Q7 e non Q9?
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Sinceramente non ho ben capito la dinamica dell'evento. Hai fuso un motore per un problema di pressione olio e non l'hai portata subito in officina, ma hai atteso. Hanno scoperto in Germania che c'erano residui (plastici, metallici?) all'interno della coppa che ostruivano il pescaggio dell'olio, quindi mancanza di lubrificazione e successivo grippaggio. Hai cambiato il motore con uno di rotazione. Ok. Poi mi sono perso.
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Ma tanto non se le cagava già nessuno. Farle EV sarebbe stato solo la morte definitiva e stop. anche perché Jag, sarà 3 suv ed una sportiva EV.
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è più armonia la mia Sportage e ce ne vuole!
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Io ancora mi chiedo come non siano ancora falliti questi JLR.
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Sono costernato. Nessuno ha messi foto della Figa Imperiale che ha compiuto 39 anni
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Ehi ha l'Hurricane!
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Multiair è tecnologia morta ormai. Non c'è necessità di avere una testa così complessa, rispetto ai benefici che eroga in termini di emissioni e consumi.
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naaa. Mesonero ha solo detto, non ci ho messo mano. Ma non è che lo sconfessa. Perché tanto i suoi modelli sono già belli che disegnati.
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entra a listino la Golf. Sposto in Volkswagen
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entra a listino Grecale EV. Sposto in Maserati
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Entra a listino la Emeya. Sposto in Lotus
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Entra in listino la nuova Picanto. Sposto in KIA
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Entra a listino la PUMA facelift. Sposto in FORD
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È più lunga, più larga, passo invaristo ed altezza ridotta.
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Autocar.co.uk la prova in anteprima. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-x3-prototype-drive
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You mean active aero like Pagani Huayra?
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C'è nello specchietto riepilogativo che ho allegato. Comunque 1790 kg la GT43 a trazione posteriore, 1970 kg la V8 4-Matic.
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La mia amata "Dodge Viper" by Ferrari
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La 4 cilindri attuale pesa 200 kg in più della amg gt modello precedente che era equipaggiata con il v8.
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