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Beckervdo

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  1. Eh no cavolo, non mi puoi lanciare 'sta bomba così! T5-211 colore?
  2. Piccola digressione. La ZBF 7er, anno 1995, disegnata da Jojy Nagashima. Sì quello che ha disegnato la E39. Bangle non era nemmeno a numero, l'americano ha disegnato la Z9 Concept e la Serie 6 E63. Chi ha dato il via a quel design di rottura è stato proprio il designer che ha disegno la più "classica" delle Serie 5 (e per me la più bella)
  3. Io nessuna, l'ho avuta 2.4 TD 125 e non la rimpiango minimamente.
  4. Ma ci metto la firma se FILOSA gestisce tutto il "cucuzzaro"
  5. La 540i era l'unica Serie 5 E39 disponibile in allestimento Protection con parametri di blindatura B3/B4. E qui vi tiro dentro un altro incrociatore. Rover 820 ti Coupe'.
  6. E23 Con la 745i spinta dal 6 cilindri 3.2 litri con turbocompressore 🫠 Poi hai E32 e successivamente la summa delle 7er con la E38
  7. La moquette 4 però non è altro che un grosso 190
  8. Chiaro. E poi c'è lei...
  9. Non credo, perchè la CLK W208 è veramente goffa. Si salva forse solo in colore amaranto e motore V8 430
  10. Thesis Centenario e 3.0 V6 ha il suo motivo di morire in un garage. Kappa no
  11. L'esempio è la Tourbillon. 4 milioni di Euro per avere un motore aspirato, 16 cilindri, ibrido e con molto analogico all'interno. In totale controtendenza della deriva BEV e di digitalizzazione dell'autovettura.
  12. Se brevetti...brevetti tutto. Volvo ha depositato il nome EMBLA per la piattaforma SPA2
  13. Nulla mi toglie dal retrocranio che lo hanno sviluppato lor per BMW... Comunque per me il VERO panoramic Vision lo ha avuto lei!
  14. Allora non avevo letto male sul WEB del nuovo V8 ad Albero Piatto!
  15. Da quel che so, non è quello il nome. Ma l'architettura EV "proprietaria" di Ferrari.
  16. Sono d'accordo le Merc di oggi sono ancora senza personalità. Anche se pirla io a citare la Classe S, ma dimenticare la CL dell'epoca! Mamma che rutto
  17. Un utente di Wordscoop, fa un'analisi della linea laterale rispetto alla Concept
  18. Contenuti o non contenuti, se un'auto non ha appeal, dato il suo esser status, come addirittura una ammiraglia doveva fare, ha toppato in pieno. Non era altro che una Classe E con gli anabolizzanti, con la plancia a-simmetrica e con una linea bolsa.
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