Beckervdo
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Vero! Me l'ero dimenticata!!! L'ultima testarossa. F512M
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L'aggiornamento di metà vita della SF90....SF90 M per Modificata. Sigla che è venuta con sua maestà 456 GT!
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If my past information are true, that will be swapped to v6
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V8 for ICONA. V8 also for SF90 MCA
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La differenza la vedi netta sulla Sportage tra EU ed NA Sportage EU Sportage NA
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A tenerla in garage ferma puoi farlo. Ci devi pagare il bollo. Ma poi devi metterla alzata da terra, senza pneumatici magari, così non si ovalizzano e con il mantenitore di carica. Il punto è...la terresti così ferma sempre? Perché anche se non la usi si deprezza ed ovviamente avrà la sua manutenzione da farsi. -
Una bella KIA EV6 e risolvi
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Mi da l'idea di piccola corvette all'interno.
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Arriva la notizia che il V8 non è più offerto su Wagoneer e Grand Wagoneer Il V8 era declinato in mise da 5.7 litri MHEV 386 CV e 548 Nm Mentre per la Gran Wagoneer ci si affidava ad un V8 6.4 litri da 465 CV e 617 Nm. Al loro posto il simpatico Hurricane T6
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Jeep Wrangler 2027 - Prj. JL2/J7O (Notizie)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors
Via Autocar.co.uk -
BEV e MHEV. Ma anche no!
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Visibilità: Tank
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Il gruppo faro con quel layout interno è molto brutto secondo me
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BMW Volkswagen c'è stato. Ma l'allora CEO Bernd Pischetsrieder, venne silurato poco dopo. Il problema di serie 1 erano i costi di piattaforma assurdi, dato che era una serie 3 troncata. C'era l'idea di realizzare anche tutta una famiglia serie 1 per aumentare i volumi. Soluzione anch'essa naufragata.
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Prius ed ex30 per me
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Da possessore di Sportage, non posso che confermare il Value for Money di questi simpatici coreani.
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- hyundai tucson 2024
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Si chiama transizione. In Stellantis ci sono ancora indirizzi Fiat, FCA, Stellantis, PSA etc etc. Non è che fai tutto in 2 minuti eh
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https://www.wool.com/news-events/news/volvo-cars-new-woolmark-certified-interiors/ 30 % Lana - 70 % Poliestere. Tutto riciclabile.
