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Beckervdo

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Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Ricostruzione secondo Autojournal
  2. Esternamente non sembra cambiare molto. Dove si trasforma è negli interni, con il nuovo quadro strumenti digitale del modello PHEV. Nuovo sistema COMMAND Touch e nuova interfaccia telematica. Al debutto i nuovi 4 cilindri benzina-diesel.
  3. BMW Italia sale a 4 anni sulle parti lubrificate (con la limitazione a 100 mila km su turbocompressore) e 100 mila km di percorrenza per i diesel, 150 mila per i benzina, se e solo se vengono eseguite le operazioni di manutenzione sotto rete ufficiale BMW o con l'utilizzo di materiali conformi a quelli BMW (BEST4). Altrimenti sono normali 2 anni di garanzia. https://www.bmwnews.it/bmw-best4-garanzia-usato-bmw/ Quindi ci sono i 48 mesi, ma con le opportune limitazioni del caso.
  4. Difatti non ho detto che il diff si scalda quando fai drifting...ma anche in situazioni in pista, di guida pulita, è capitato che il differenziale soffrisse per smaltire efficacemente i picchi di temperatura. Che poi fai drifting è normale che un differenziale lo mandi sotto stress in un battibaleno.
  5. Diversi casi di differenziale che si riscalda con l'uso intenso ne sono usciti però. Proprio da trackday così com'è non puoi farla.
  6. Un po' di TANTA tecnica...questo bisonte è infarcito di novità meccaniche ed elettroniche Via GreenCarCongress
  7. Aggiornato il primo messaggio con le foto, la cartella stampa e la Veloster N
  8. Beckervdo

    [USA/EU] Ford Ranger 2019

    Ritorna in USA il Ford Ranger 2019. Spinto dal 4 cilindri 2.3 litri Turbo Ecoboost di cui non è stata dichiarata la potenza. È possibile immaginare che la potenza sia compresa tra 280 e 310 CV e sarà accoppiato al nuovo automatico a 10 rapporti. Nuovo frontale più "ovale" e con un diverso design delle ottiche dei fari. Il portellone posteriore riceve la scritta "Ranger" come accade per il fratellone F-150. Il Ranger è disponibile in tre livelli di allestimento: XL, XLT e Lariat nelle configurazioni SuperCab (estesa) e SuperCrew (quattro porte). Oltre al pacchetto FX4, i clienti possono optare per i pacchetti Aspetto Chrome e Sport. Particolare l'allestimento FX4 che aggiunge una serie di aggiornamenti alle performance. Pneumatici tassellati, bandelle in acciaio di rinforzo al sottoscocca, nuove pedane in acciaio ed ammortizzatori aggiornati. Il Ranger FX4 è inoltre dotato di assali Dana sia anteriori che posteriori, con differenziale posteriore a bloccaggio elettronico e scatola di trasmissione a due velocità. C'è anche un sistema di gestione del terreno che ha quattro modalità: normale; erba, ghiaia e neve; fango e solchi; sabbia. C'è anche un sistema Trail Control. Pensa a questo come un cruise control fuoristrada che funziona da 1 a 20 mph. È disponibile un display da 8 pollici per il sistema di infotainment Ford Sync 3. Sync 3 include l'integrazione di Apple CarPlay, Android Auto e Amazon Alexa. FordPass Connect offre ai clienti l'accesso Wi-Fi per un massimo di 10 dispositivi tramite un modem LTE 4G. Le funzioni di sicurezza attiva includono il monitoraggio del punto cieco con copertura del rimorchio, assistenza pre-collisione, mantenimento della corsia e assistenza alla partenza della corsia e controllo automatico della velocità di crociera.
  9. Peugeot sì, BMW TA e Volvo. Volvo ha una linea preferenziale per gli Aisin, difatti è stata la prima ad utilizzare il nuovo 8 rapporti ed averlo già in connubio con l'unità elettrica.
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