Beckervdo
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XC90 GenI in USA ha fatto sfaceli. Aveva quell'aria MACHO anzichè volgarmente maschilista. Questo Gen II è un giusto erede.
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BMW Serie 5 530d da 245CV F10. RIGIDAMENTE con tagliandi e fatture in allegato. Altrimenti compri una vettura da 200mila km senza problemi spacciata per 80mila km. Altrimenti Serie 5 GranTurismo. La paghi di meno, ma hai molto di più. Ma DEVE piacere. -
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Secondo me è definitiva la plancia ragassi.
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Ti rispondo laconico. No. Solo VOLVO sulle auto nuove le consegna con il pieno di carburante.
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Capisco il disappunto, ma avranno fatto una valutazione. Per me, comunque meglio partire lenti per poi incentivare, che fare un pompa magna e successivamente disattendere.
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Presumo siano già Euro6
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Se non è coinvolta FCA nello scandalo Dieselgate, stanno rilanciando AlfaRomeo, inoltre ha già una liason con la Barra da sistemare. Il suo pallino è Opel, non credo Skoda.
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Penso che Marpionne in questo momento abbia i suoi cazzi.
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Suona divinamente al minimo il W16.
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Se ho firmato un contratto per una vettura da 150 CV che emette 110g/km di CO2 e questa vettura è fuori dal dichiarato del range di tolleranza pari all'omologazione in strada, mi chiedo: 1) come le omologassero 2) se post richiamo mi viene detto che per fare i 110g/km di CO2 i consumi si dovranno ridurre per arrivare a tal livello di emissione io ho due possibilità di ridurre il CS: ridurre i giri del propulsore (e quindi la potenza erogata all'albero) Riprogettare la mappatura completa del propulsore.
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