Beckervdo
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Come fa a dire che non ha subito danni meccanici? -
Fatti attenzione che i vari D3-D4 e D5 siano i nuovi VEA 4 cilindri. Se prendi le AWD - ad esempio su S/V60, V70, XC70, XC60 - è il vecchio 5 cilindri 2.4 o 2.0 litri.
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Se vuoi 9-5 devi trovare quelle fino al 2005 Dopo è tutto vecchiume e roba riciclata. Altrimenti le nuovissime 9.5 che sono delle Insigna.
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Volvo non dovrebbe essere acquistata, ma è stata acquistata dai cinesi. A questo mi riferisco
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Basta che non sia una gesto istrionico...
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Mi è stato detto.. PS questa pagina l'ho scritta io. https://it.wikipedia.org/wiki/Volvo_D5 E prima ero possessore di V70 D5 MKII da 163 CV, peccato che non ho foto sul pc ora come ora.
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C'è della disinformazione (nel senso che non sei aggiornato sui fatti). Volvo è già stata acquistata dai cinesi di Geely che stanno riversando milioni e milioni di € nelle casse di Volvo. Ti dico solo che in epoca FORD i motori venivano testati al banco per 250mila km, ora si è tornati ai vecchi standard volvo, ovvero 450-500mila km (come h di funzionamento ovviamente). Idem la qualità interna è andata migliorando nel tempo. Le volvo 2007-2011 non dico siano dei rottami, ma hanno visto calare di molto la loro qualità interna. Ottima vettura anche la Mazda6.
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In italia Volvo è percepita come NEAR Premium, fa auto da "sfigati" per alcuni e poco emozionali. Hanno tanto da offrire è un Value for Money secondo solo a Skoda. V40 Business (con NAVI) però con motore 1.6 Ford-PSA Volvo V40 D2 BUSINESS nuova, Diesel, ? 21.600,- a Napoli - Na S80 Momentum Volvo S80 D4 Momentum Euro 6! nuova, Diesel, ? 34.500,- a Napoli - Na Xc60 Kinetic con nuovo motore Volvo XC 60 D4 190 cv Kinetic! nuova, Diesel, ? 35.800,- a Napoli - Na Ha anche altre V60 e V70.
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Bhe?
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Con 34mila € ti compri la S80 D4 Momentum con l'automatico ad 8 marce. Di listino è una vettura da 47mila € 30-32 trovi le V70...28-30 le V60 Altrimenti la piccola V40?
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Mi lincerebbe...compie 25 anni...
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Ma mi sembra di aver letto in una C.S. che ci sia un 6.5"
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Mer---11 Luglio è spartiacque per me. 10 esame, 12 compleanno ragazza -.-
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OT Qualcuno mi trovi la Thesis con il V8 Northstar Trasversale Fine OT.
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Dipende come hanno analizzato il fronte d'onda.
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E' praticamente lo stesso sistema (ma molto alla lontana di sovralimentazione) utilizzato da Saab per l'asymmetric turbo. IMHO a livello termodinamico non so fin quando convenga questo "palleggiamento" tra i due turbocompressori. Le macchine dinamiche non è che amino molto l'on-off
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Non mi torna l'utilizzo della bancata singola...al limite diventa un V4. Ma non si disattiva MAI (neanche nei frazionamenti maggiori) una singola bancata intera. Inoltre i "cilindri disattivati" dovranno variare in modo da non avere grandi gradienti termodinamici alla loro riattivazione.
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IMHO ci sono 4 candidate AlfaRomeo o Volvo e più dismesse: Espace e Mustang.
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Ah...pardonne.
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No è una 7er
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Bentley Continental GT Speed Breitling Jet Team Series 2015
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Presentazioni Nuovi Modelli
Gallery Completa Bentley Continental GT Speed Breitling Jet Team Series Via Bentley -
Doc siamo senza benzina, come faremo a raggiungere le 88 miglia all'ora? Gallery Completa Smart Forrail Concept Via Smart Uccidetemi.
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A me la 5gt non sembra tanto male...530d ovviamente. La paghi quanto una Serie 3, ma ha il lusso ed il confort della Serie 7.
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La W12 e la Nardò non erano mica male dai?
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Possibile. No EGR, mappatura centralina, rail, pedale gas. Il 3.0 litri 6 cilindri biturbo da 320 CV arriva a 420 CV + altri eventuali 70 con il Meth.