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Beckervdo

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  1. Non parlo del design, a parte il nuovo quadro strumenti, cambierà TUTTA la telematica di bordo con la nuova versione del Volvo Sensus.
  2. Sì modifiche esterne di poco conto, tanto deve campare altri 2 anni, ed è stata già ampiamente ripagata in Volvo. Quello che sarà tutto nuovo sarà dentro e nella telematica. Idem a cascata in tutti gli altri modelli.
  3. Di design, a parte il quadro strumenti no. Ma cambieranno i materiali che saranno di qualità maggiore ed il trattamento delle superfici avrà tolleranze più spinte.
  4. Ma volvo ha sempre fatto del family-feeling estremo il suo credo. Una 740 ed una 760 erano praticamente indistinguibili. Idem il musetto di una S70 o una V70, o ancora peggio V70, S60 e S80...erano tutte e tre uguali, ma in scale differenti.
  5. Ringraziamo il ritorno di Peter Horbury come responsabile del design...
  6. Ehm...il titolo: Volvo S80. La S70 non la fanno più dal 2001
  7. S60 è molto migliorata. Ha il naso meno a tapiro, bocca più larga e lo stilema "universe" qui non stona affatto. Ormai molto invecchiate V70 ed S80
  8. Rolls-Royce Phantom V16 9.0 litri: non è mai abbastanza. | BMW News
  9. Alpina è un costruttore. Non è tuning nè aftermarket. Prendere parte della banca organi di BMW, li riprogetta, li cuce insieme e ne fa delle auto che dire uniche e dir poco. Tutto viene stravolto e riprogettato, a volte radicalmente tanto da avere nuovo codice prodotto ed in più Alpina progetta per BMW. Il primo 3.0 biturbo (benzina e diesel) è di progettazione Alpina.
  10. X2, X4, X7 tutti da arrivare. Ma prima di tutto arriva la X5 F15.
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