Beckervdo
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Per confermare che forse il premio SRT non può essere assegnato, ma merita uguale la nostra Chillemi https://www.instagram.com/p/CtzQaO7q496/?utm_source=ig_web_copy_link&igshid=MzRlODBiNWFlZA==
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Bella la nuova Audi A1
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Se ha chiesto benzina, penso sia intorno ai 10-15mila km annui e non gli rompono la fava con i blocchi del traffico.
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Se gli guardi quelle due/tre cose specifiche non dovresti aver problemi. Ah ovviamente "vibra" come un 3 cilindri
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Verde cazzo mi mancava. Ero rimasto a verde melma e celeste mattonella di cesso sulla UNO.
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Sì, molto lontani. E per essere un 3 cilindri suona anche bene. È un po' vuotino in basso, ma tirato ha un suono da 6L solo più acuto. Muove bene la Mini per avere 136 CV. Considera che il blocco motore, con turbocompressore e pompa benzina modificata è lo stesso della BMW i8 che tira fuori 231 CV e non ha problemi. Quindi molto lontano dall'affidabilità del THP
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Il B38 è un bel motorino, affidabile ed economo. Se ha ereditato qualche problema dal "cugino" B48 da 2.0 litri, potrebbero essere la valvola EGR e collettore aspirazione che si intasano di depositi carboniosi (ogni tanto una sana tirata e nei casi più difficili, smontaggio e pulizia di entrambi) e una non confermata casista di rottura pompa acqua e termostato. Qualche perdita di liquido refrigerante anche dal sistema di raffreddamento del turbocompressore (un o-ring del cazzo che si rompe e perde) Su alcuni modelli con cambio manuale, per un errato montaggio del platton frizione, si usura precocemente il cuscinetto dell'albero motore, causando perdita d'olio e rottura della frizione. (ma hai la campagna di richiamo per vedere se l'esemplare vi rientra con il codice del telaio). Per il resto va un amore.
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Personalmente manco morto. Una BEV, devo già avere Wallbox, Fotovoltaico e disponibilità di colonnine per le città. E comunque, la prenderei sempre a noleggio, dato che la tecnologia EV evolve molto più velocemente di quella "meccanica".
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In verità è un ibrido serie e funziona così. La maggior parte dei veicoli, con trasmissione multi-rapporto, ha virato sempre sul parallelo, aumentando la complicanza. Fondamentalmente un ibrido serie è molto più semplice. 1) non hai la necessità di avere un sistema che cambia rapporto di trasmissione tra motore e ruote, molto spesso se i motori elettrici sono sdoppiati sull'assale e non inglobati nel differenziale, fungono da differenziale, rendendolo superfluo. 2) Puoi progettare il termico come un Range extender e puoi farlo multi-carburante (etanolo, Fuel Cell, Hydrogen, sintetico, etc) e soprattutto puoi usare qualsiasi architettura (2/3/4 cilindri, di derivazione automotive, marine/statico, turbogas, Wankel, etc). Da molta più libertà di personalizzazione un sistema ibrido serie di un ibrido parallelo.
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La mia Sportage ha questo arancione gratis di serie...Non è il più venduto
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Oh bello cazzuto.
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in che consiste?
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altro Navigatore Waze
Beckervdo ha risposto a LucioFire in Applicazioni e Modding Dispositivi Mobili
Ai tempi del Windows Phone, mi sono trovato benissimo con le mappe di Here!- 47 risposte
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Su quale Renault è basato?
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Penso sia quella forma mentis e quella arroganza di dire: "facciamo un team di soli italiani, abbiamo le competenze per farlo" - Linea Guida di Binotto. Ergo dopo tre anni fallimentari, devi attingere all'esterno. Speriamo che questo purgatorio duri il tempo necessario. Ad ogni modo non voglio vincere, ma almeno lottare alla pari!
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Piuttosto credo sia incompetenza.
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45 mila euro...porcaputt...8 mila più di Civic da cui deriva... 45 lei e 47mila la CR-V Diamine
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Santa Fe Black Box
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i30 non è più a listino. A "breve" arriverà la versione con il secondo facelift.
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Non proprio 10x, ma siamo in quell'ordine.
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I benzina di entrambe erano 2.0 litri o 2.4 (Honda) e 2.5 (Mazda) non certo economi. Molto facile trovare i diesel, con Honda Accord con il magnifico 2.2 iD-TEC che consuma pochissimo ed è un mulo da soma. Il 2.2 Diesel di Mazda va altrettanto bene (sviluppato in congiunzione con Ford) e consuma il giusto. Se trovi una Accord 2.2 Diesel secondo me la sfanghi, ma è una bestia rara e soprattutto la trovi chilometrata.
