Beckervdo
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Un qualcosa non stellantis. Quindi non c'è Alfa Romeo
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Yasa. Sono i pancake che monta Ferrari e Koenigsegg
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Ho visto cose che voi umani...
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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Parliamo dello stesso "tablettone" orientabile e portabile di qualcosa non stellantis?
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Yes
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Confusione e sfruttamento dei giovani che non hanno - giustamente - la minima esperienza in merito
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Che non è chissà che paradiso idilliaco a livello lavorativo ed organizzativo. Questo dico
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Solo gli interni sono un po' sottotono rispetto alla Kia. Però è lodevole
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Sì, ma l'azienda, collaborandoci, non è questa "rosa del deserto" che appare all'esterno.
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Se sei andato a migliorare le condizioni psicologiche ed economiche, tanto meglio Si bruceranno da soli come ogni azienda del mondo. Viceversa, andrà avanti così fin quando non arriverà qualcuno che....
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La bruta
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Io lo farei il cambio. Auto più dinamica, affidabile e fresca. -
Non rompessero le palle. Il punteggio te lo fai fritto, quando sul CV esce che sei stato all'estero per il tuo Dottorato. Io attualmente sono da gennaio con il Dottorato PNRR di Federico II e non ha un punteggio inferiore agli altri dottorati. Dipende sempre lei cosa vuol fare dopo, se entrare in accademia (Ricercatore, Abilitazione Scientifica Nazionale, Prof. Associato...etc etc) o se vuole lanciarsi nella ricerca o se ancora gli occorre come punteggio per l'insegnamento all'interno della scuola italiana. La rinuncia al sostegno economico è un conto, la rinuncia al dottorato è altra. Lei è una dottoranda senza borsa. Fattibilissimo. Lo fanno le aziende in tutto il mondo. E soprattutto per i CFU acquisiti, qui gli potranno rompere le scatole, che dovranno esser riconosciuti in toto con l'equipollenza, dato che deve acquisire 180 CFU in 3 anni.
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AlfaSud Sprint!
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Oh no... https://www.passioneautoitaliane.com/2023/01/il-nome-della-nuova-alfa-romeo-in.html Quindi si chiamerà Furiosa, tutto chiaro
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Fa parte dell'idea latino del marchio. Abbiamo discusso anche dell'utilizzo della sigla XM da parte di BMW con riferimenti a quelli Citroen.
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Il cambio è l'aisin ad 8 rapporti e problemi non ne da. (manutenzione con sostituzione del lubrificante ogni 80mila km). Ci sono invece casi di cedimento della cinghia di distribuzione sul 1.2 THP
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Ecco allora la rottura di palle. Il dottorando su suolo italiano ha una "tabella stipendiale" decisa dal MIUR, tutto l'extra che ne deriva non può superare il valore annuale della borsa di dottorato (circa 16mila euro lordi annui). Dato che la statunitense la supera, allora si crea il problema di compatibilità con la borsa. Il progetto sarebbe comunque valido se rinunciasse alla borsa e quindi acquisisse introito del progetto solamente dalla università americana. Ammesso e non concesso che sia una borsa di dottorato o un partenariato speciale tra le parti. Ma questo è più una cosa burocratica e che il responsabile del dottorato deve valutare con il paritetico americano. Non puoi bruciarmi una ricerca e prendere fondi e prestigio per 'sta cazzata! -.-
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Non comperare una C3 Aircross
Beckervdo ha risposto a Jeep150cv in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Parzialmente. Il problema è che ne vanno più soggetti i turbo che gli aspirati facendo una statistica ad "cazzum". Ad ogni modo il problema verrà superato con il nuovo 4 cilindri 1.2 THP MHEV da 130 CV che ha distribuzione a catena e tante altre novità. -
è assurda la cosa, perchè se si lavora in parternariato c'è o un contratto paritetico con il pagamento eseguito da entrambi gli enti, o solo uno è patrocinante. Ma non ho capito una cosa: tua figlia sarebbe dottoranda per quale delle università?
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Non comperare una C3 Aircross
Beckervdo ha risposto a Jeep150cv in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
il 1.2 THP al 99% -
A meno che tu non lavori in Scuderia o Ferrari SpA, la vedo molto di fantasia quest'analisi
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Ma non si tratta di scuse. Si tratta di fame e si tratta di credere nel progetto. Se in un progetto di 50 persone, ci credono in 51 tu lotti anche se ti prendi un ritiro a gara. Ma se in un progetto ci credi tu e "Zio Antonello" allora che senso ha? Ad ogni modo, è la prima gara, il campionato è lungo, domenica dopo domenica...etc etc. Io spero sia costante e non che per ricercare le prestazioni monstre si sia sminchiato tutto.
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Quando però era Ferrari ad annientare i concorrenti con prestazioni monstre e doppiaggi fino al terzo posto dell'Era Schumacher, tutto ok? Io sono tifoso Ferrari, non mi piace l'andazzo della scuderia, ma non posso prendermela con RedBull se progetta una macchina ottima e vince distruggendo gli altri.
