Beckervdo
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Teaser con presentazione il 28 Aprile
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Che vi avevo detto -
C'erano come sigle di progetto DB5/DB6/DB7, ma non sono riuscito a capire molto in effetti dagli stampi che ci avevano richiesto di valutare.
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Ehi ma è lo schermo della mia Sportage
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Diciamo che essendo cresciuta di dimensioni è più "armonica" e meno buondì motta. Avendola vista finita, non è male
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Non c'è la terza macchina clienti con trio: Raikkonen, Vettel ed Alonso?
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che spettacolo la navicella
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Ed allora EX100 è la Gemella della Zeekr 009 come EX30 è la gemella di Smart #1/#3
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- volvo spy
- volvo xc100
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Molto probabile, ma Zeekr 009 non è su piattaforma SEA o sbaglio?
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Non proprio F-SUV , ma quasi MPV.
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- volvo spy
- volvo xc100
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- tiguan
- volkswagen
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Eh vuoi troppo Le prime due a breve...l'ultima più tardi.
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- purosangue
- portofino mca
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AV = Avanserie. Il numero crescente identifica lo status di avanzamento del modello fino ad arrivare alla Serie. SP
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Confermo ogni parola di V8, non ci sono esemplari extra rispetto a quelli commissionati. Ad esempio, Roma Spider saranno 4150 esemplari. Le AV1 fino ad AV5 sono tutti da demolire, ma gli esemplari finali saranno solo 4150. Non uno di più, non uno di meno.
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a volte va in blocco del convertitore, a volte si mette in mezzo il motore elettrico
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Io ho una Sportage FHEV 2WD Automatica da 231 CVp. In un percorso misto, che comprende anche un tratto montano, non sono mai sceso al di sotto dei 17 km/l rilevati alla pompa. Se vai in statale, fa il 18.8 km/l senza problemi (70-90 km/h di velocità ad andatura costante). Il passaggio tra motore elettrico e termico è inavvertibile ed il cambio automatico è molto turistico. Va benissimo per il SUV qual è. A volte cambia a regimi più elevati perché nel frattempo il motore termico sta caricando anche le batterie per l'elettrico. Freno motore in discesa? Come ogni automatico lo perde naturalmente, poiché c'è l'effetto di trascinamento, quindi devi per forza aggrapparti ai freni. Se poi c'è una pendenza davvero elevata c'è l'Hill Descent Control, che limita la velocità a 10 km/h. Per ora non riesco a trovarle un difetto, solo un po' macchinosa la regolazione del flusso clima. La Arkana le hanno in due declinazioni due miei parenti, la MHEV e la FHEV. Sulla FHEV il consumo medio cittadino non si sposta rispetto al 16 km/l. Mentre la MHEV non va oltre i 14 km/l. Sulle strade montane non saprei come vanno entrambe. Se ti serve sapere altro, sono qui
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Si chiamerà ID.7 Via Wilcoblock
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- volkswagen id.5
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Che stupenda
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Uso intenso (mail, social, navigazione, forum, foto) mi arriva a fine giornata senza battere ciglio.
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- google pixel 7 pro
- motorola edge 30 ultra
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Io ho preso il 30 Edge Pro a 599...ora a 849 è fuori logica
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- google pixel 7 pro
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There some mistakes in these words. It will not be the more powerfull Ferrari, maybe for the EV... 2026 ok...it's correct, the other parts, no. And it will be also in "Cabrio" disguise
