Beckervdo
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The new brute ice, will not be a power full mc20. So he wrote No😊
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Oil Sludge, miscela di acqua ed olio. Sta per cedere qualcosa oppure c'è il radiatore acqua-olio che ha perso tenuta.
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Yes. F244 later f245/f246
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No. Niente Roma... È un altro modello
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Non oso pensare alle "bombe" che dovrà supportare la rete... -
Fibra di Vetro caricata? Forse plastica con GF?
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Rispetto alla 25/45 che avrebbe dovuto sostituire e l'avvento poi della 55 a TP su base Serie 5, direi che è stato un vero peccato. Considerando che BMW stava per lanciare la Serie 1 E8x su pianale "Golf"
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No, guarda. In Ferrari l'hanno presa davvero di petto. E se la stanno vendendo anche un po' nera, perché cercano di fare tutto quanto il possibile per avere il know-how in casa. Una Ferrari elettrica non sarà una Ferrari che fa BZZ e che ha una erogazione come una Tesla...sarà un qualcosa di diverso. Hai visto il modello sperimentale di BMW con i 4 motori elettrici sulle 4 ruote? Immaginalo più leggero, più ottimizzato per il consumo batterie (grosso problema attuale) e sincronismo perfetto ad imitare i comportamenti dei differenziali meccanici (questo è un altro grande problema). Avrai un qualcosa simile a ciò che sta per portare Ferrari. Comunque...qui si parla di F250. Di F244/245/246 se ne parlerà poi.
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Quello vogliono evitare. O almeno dire che no, il parmigiano sul pesce non va.
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No e per svariati motivi che per ora non posso "divulgare" Diciamo che reputo più Iconiche quelle tre che ho dichiarato pocanzi. SF90VS è una vettura ponte 499P Stradale è una sperimentale ad uso Valhalla fine a se stessa F250 è sempre di transizione ed è V6 + e-Axle anteriore, quindi stessa architettura ponte di SF90 e 296 GTB (solo che stanno bestemmiando con i motori elettrici) 296 GTB VS come SF90 VS. Ma ripeto, è una mia visione, non è il "mantra"
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L'ultima V12 che non doveva esserci, l'Icona V8, la Purosangue BEV per me sono quelle che più "attendo". Questo perché dovrebbe essere la stella polare ed il canto del cigno per vari motivi.
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Lexus?
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Pazientate. Ferrari da roadmap in due anni butterà fuori il mondo.
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Modifica sul cuscinetto idraulico dell'albero motore e via
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È totalmente fuori budget, ma è stupenda! https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-m3-cabrio-benzina-grigio-8e1f5eb1-1943-4787-903e-87a5938d4c90?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=40&position=40&search_id=25ntg3l1927&source_otp=t10&source=listpage_search-results https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-m3-e46-cabrio-storico-manutenzioni-cambio-manuale-benzina-blu-azzurro-80df8059-8abb-4502-8426-c3b1765a6b90?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=8&position=8&search_id=1mh6e1jkn4n&source_otp=t10&source=listpage_search-results
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Ripeto non focalizzatevi sui numeri. Ormai tutti possono fare auto EV o PHEV da 2000 CV, il punto è come farli erogare. Ed è qui che Ferrari ci sta "sbattendo le corna". Perché se tu sei il primo costruttore al mondo di auto sportive (con buona pace degli altri OEM) non puoi fare una semplice elettrica.
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La vedo molto difficile che possa condividere materiale "Confidenziale"
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- abarth 500e
- 500e
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Non arriverà a sfondare i 1000 CV non gli occorre. Anche sull'elettrico, Ferrari non mira a tirare fuori le potenze monstre (potrebbe), ma ha altre direzioni.
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No. Stesse dimensioni solo però con altre proporzioni
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- lamborghini v12
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Questa è magnifica
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- compass facelift 2021
- jeep compass facelift 2021
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No...è proprio brutta. Credimi È una pagani, ma fatta di spigoli. Ma ha anche una elevata cura di qualità sottopelle.
