Beckervdo
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Thanks:) -
chi ha mandato queste news a me è lo stesso che mi ha mandato le foto interne allo stabilimento della UNO brasilera, perciò ho scritto bozzetti ufficiali.
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[Brasile] Fiat Siena II - Prj. 326 3V (Spy da Pag. 13)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors
Via rod_rally -
E' da inculcare nella mente degli americani, per ora Ford sta piazzando il suo Ecoboost, ma non dimenticare che ha comunque il nuovo Coyote che fa da Volano.
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Avevo BMW...so cosa è la sofferenza
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Seeeee, la tariffa è unica sia che entri con una X-type 2.0D Wagon che entri con una XJV8 Daimler
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alcuni ford hanno problemi alle sedi valvole, molti opel hanno problemi anche a benzina. l'unico gasabile senza problemi in opel sono i 1.2, il 1.6/1.8 ed il 2.0
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Eccola qua Via Autogespot
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Ehm...il faro lato passeggero è ancora quello originale ....
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Meglio Musa sicuramente di Venga.
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mmm qui mi sembra viaggino sui 65€/h per Jaguar e 54€/h per Volvo...
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Come giustamente comprerebbe ogni teutonico.
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Miracoli dello Start&Stop:roll:
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Listino Volvo S60 T6 AWD in USA 37'700$, vale a dire 2000$ in meno di Mercedes-Benz Classe C350 CGI, 5000$ in meno di 335xi, ma 100$ in più della Lexus Is350 che però non offre la trazione integrale permanente.
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Un PS
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Mi piace come sta "lavorando" Porsche
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Via Autoblog.it
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auto usata : Volvo S80 D5 Momentum *Garanzia Concessionaria Volvo* AutoScout24 pagina di dettaglio
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Non ci son problemi a camminare con l'auto che non regge il minimo. Non fai danni.
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Thanks
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Ps Anche su E38 ci sono pezzi di E39 (cambia solo la plancetta clima ed il megadiffusore su plancia) sono uguali, ma per E38 costano sensibilmente di più S80 ne ho trovata una MKII, mi sta venendo la scimmia ma papà mi lincia
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Teknos, sono salito sia S60 che su V70. Le plance saranno anche identiche, ma l'atmosfera interna è totalmente differente. E' lo stesso discorso che fai quando ti ho postato le plance di Serie 5 E39 e Serie 7 E38. E comunque, WLF!!! (se parliamo di cassoni Volvo alle 1:12, qualcosa non va ) ;D
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Come impostazione di classe, materiali e dinamica la V70 era la vera ammiraglia Volvo. La s80 è sempre stata snobbata, sebbene possa esser stata realizzata anche in varianti interne che la V70 si sogna. La Volvo è SW ed il top è Sw