Vai al contenuto

Beckervdo

Reporter (Staff)
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    22668

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    70

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Beckervdo
    Le molle delle spingidisco Praticamente hai da rifare la frizione. Kit Frizione + cuscinetto reggispinta e via Bella rottura di palle, ma se puoi attendere dopo ferragosto, ti conviene.
  2. Beckervdo
    Fixed
  3. Beckervdo
    C'entra Dany Bahar?
  4. Beckervdo
    Cayenne Coupè GTS
  5. Beckervdo
    Pack Weissach per lei
  6. Beckervdo
    Ed anche qui il frontale della EVOS, che in Europa non arriva. Va bene. Grazie.
  7. Beckervdo
    Kia per me. Il progetto xCeed è più completo e maturo di Puma.
  8. Beckervdo
    Non ho questa info ahimé. Parlano di Erede, ma non di profonda rivisitazione dell'esistente
  9. Beckervdo
    Dopo 1500 km, lo Sportage 1.6 HEV da 231 CV, automatico e con una massa in ordine di marcia 1715 kg DIN, mi segna alla pompa 18,5 km/l (città, statale + autostrada) Perciò dico che 9 in città e 14/15 in autostrada sono belli importanti come consumi.
  10. Beckervdo
    Bhe consumicchia da quel che leggo.
  11. Beckervdo
    Instagram...dicono sia lei.
  12. Beckervdo

    Bentley Mulliner Batur 2023

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Bentley

    Sarà presentata al Monterey Car Week (21 Agosto) e sarà realizzata in appena 25 esemplari ad un prezzo molto vicino ai 2.5 milioni di Euro. Il nome Batur deriva dal Lago Batur in Kintamani, Bali (come Bacalar, deriva dall'omonima laguna in Messico). Base di partenza Continental GT W12 Speed. Sento già la voce di Wayne Carini in sottofondo. TEASER via Bentley
  13. Beckervdo
    Test emissioni Euro7
  14. Beckervdo
  15. Beckervdo
    Uccidetemi. GT Sud-Est si occupa della trasformazione al costo di 20'000 Euro + l'auto donatrice.
  16. Beckervdo
    Un po' di info in più: Cerchi da 19 e 20", misure 4.884 x 4.889 x 1.447 metri Versioni: 405 VGTI Trophy 2.0 litri turbo 4 cilindri da 257 CV e 405 Nm abbinato al caro ZF 9 rapporti. 300 VGTI 1.5 turbo 4 cilindri da 185 CV e 300 Nm abbinato al 7 marce doppia frizione (presumo MAGNA) PHEV in aggiunta futura (presumo abbinato al 1.5)
  17. Beckervdo
    Progettato da Lambo, ma prodotto in Ungheria negli stabilimenti del gruppo Volkswagen. Non è autoctono di Sant'Agata, ma è pensato lì.
  18. Beckervdo
    Oh cavolo, carina!
  19. Beckervdo
    No non c'entra il lignaggio. Ormai tutte le auto sono grossomodo degli elettrodomestici. Di analogico non c'è nulla se non molto filtrato.. Comunque, c'è poco da dire, sti motorini vanno molto meglio degli asfittici aspirati. La Hot Hatch a 3 cilindri (Yaris GR) tiene testa ad una vettura come la RS3 a 5 cilindri in pista...
  20. Beckervdo
    Ma non è più il discorso del Minipimer...ormai un 4 cilindri 2.0 litri turbo arriva a 400 CV senza colpo ferire. Un 3 cilindri 1.5 Turbo, fa anche 260 / 270 CV. Quindi non ha senso salire di frazionamento senza per questo far venire meno l'affidabilità. Ora i "piccolini" sono molto più affidabili di un tempo ed esprimono potenze ragguardevoli, consumando il giusto ed inquinando di meno rispetto ai precedenti frazionamenti/motori. Il mondo va avanti.
  21. Beckervdo
    Without reliability?
  22. Beckervdo
    Il motore termico non si sa quale sia, se il sempreverde V10 elettrificato o il V8 TwinTurbo Audi, sta di fatto che questa nuova "Huracan" sarà PHEV.
  23. Beckervdo
    Esce allo scoperto anche la variante Coupe'
  24. Beckervdo
  25. Beckervdo
    Forse è lui
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...