Beckervdo
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Per me, per essere un V8 Biturbo che arriva a girare a 9500 rpm continuativi, hanno fatto un capolavoro. Giusto per chi parla del sound, il V8 Flat Plane attuale per eccellenza è il 5.2 Ford Voodoo - aspirato - che è sulla Mustang GT350 Bhe è una supercazzola, perché tutti i motori moderni sono 4 tempi ha il suono metallico di fondo che si aspetta da un albero piatto, ha però le note acute dei turbogruppi e soprattutto "canta" abbastanza per esser un OPF Euro 6.2
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Un specie...
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Don't forget about her...
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Madonna che rutto
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Ma Kayak no eh
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Entra ufficialmente a listino. Sposto in Toyota!
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entra a listino. Sposto in Porsche!
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Entra a listino la Frontera. Sposto in OPEL
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entra a listino la Artura Spider. Sposto in McLaren
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Entra nei listini Mitsu, la rinnovata ASX.
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è entrata anche nei listini italiani con un prezzo di partenza di 35'950 per la Air Standard Range, fino ai 48'250 della GT- Line Plus Long Range
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Entra a listino la Capri. Sposto in FORD
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Entra a listino la Tavascan, sposto in Cupra
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Entra a listino la BMW X3. Sposto in BMW
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Entra a listino. Sposto in Audi
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vanquish per me, è lei..ormai
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Le case per vendere stanno facendo quello che un tempo era GOLF, ossia un Moloch. Ora GOLF è quasi in secondo piano nel brand Volkswagen. Come cambia il mondo in 20 anni. -
moltiplica quel 2 euro per 10 milioni di esemplari...
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Quel 4.0 litri B6 urla Williams-Singer...
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Diciamo che Stroll ha mantenuto la linea classica anziché lanciarsi alla Dany Bahar
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Ma perché????
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2.6 tonnellate, giusto?
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Sì questo è un V8 sviluppato a Sant'Agata, TwinTurbo con modulo elettrico nel cambio come plus di potenza, nonostante sua PHEV. Alcune cose sono condivise con quello Audi, ma ha più affinità il V8 di Bentley con quello dei "4 Anelli" rispetto a questo di Sant'Agata.
