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Beckervdo

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  1. Addio al touchpad sul tunnel centrale anche per la AMG Nuovo layout interno per fari anteriori e posteriori.
  2. Ehm...vi invito a togliere dal vostro vocabolario la parola ricarrozzamento. Il gruppo Volkswagen ha 2 piattaforme "ibride" ed una specialistica elettrica. il gruppo BMW ha una piattaforma elettrica composita in dismissione e 2 ibride Volvo ha due piattaforme ibride Per vostra consecutio, allora, una BMW Z4 è un ricarrozzamento di una BMW Serie 4.
  3. Non è proprio quello, dato che deve ottemperare alle norme Euro7.
  4. Io penso più ad un crossover...ahimè -.-
  5. Gli svedesi di teknikensVarld spingono sul fatto che il nuovo V546 andrà a posizionarsi tra XC60 ed XC90 e sarà esclusivamente elettrico. Produzione negli States ed in Cina (40 e 60 % della produzione globale)
  6. Al debutto con il nuovo 4.0 aspirato al posto del 3.0 Turbo
  7. Yaris Cross depennata per lo spazio "mini". Comunque sì vedo anche il rinnovato Compasso. E poi c'è il buon "Aldo" che mi rifila questa sott'occhio https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-s60-b3-automatico-momentum-business-pro-benzina-nero-79ead2e1-f1da-4b80-98d8-8bf222a8e052?source=list_searchresults&cldtidx=2&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage Risposta di Alfa Romeo: 1% di sconto per legge 104.
  8. Un amico che con ditta esterna si è trovato in quel di Maranello, mi ha riferito che 1) il cofano anteriore è molto più lavorato ed in foto non rende 2) è possente 3) c'era anche Rossa
  9. Eh lo so...in realtà ho trovato anche le Giulia a 20mila Euro e sull'usato vale la 104...ma Stelvio sono inavvicinabili sull'usato. Comunque, sto inviando anche le mail per la scontistica ulteriore da parte delle case. Con mia grande sorpresa, Honda non concede ulteriori sconti. Depennate le Honda
  10. C'è anche un punto a cui papà non vuole rinunciare, le prestazioni. Venendo da una 530d alcune potrebbero esser relativamente spompe. Comunque diciamo che ci sono come lista: Alfa Romeo Tonale MHEV Mazda CX-30 / Mazda CX-5 Kia xCeed Honda HR-V Toyota Yaris Cross Volvo XC40
  11. So che non dovrei, ma ho defappato con la 530d, ogni settimana, rigenerazione forzata, egr imbrattata e trasferte in autostrada a gas costante, per sciropparmi la rigenerazione necessaria per circa 140 km di percorso -.-
  12. 3008 e DS7 non piacciono ad entrambi CX-5 e relativo Mazdume non l'avevamo considerate in effetti. Ma una SkyActiveX da 150 CV penso non consumi poi tanto diversamente da un 1.3/1.5 Turbo di pari potenza. Avendo io in "prestito" la Swift della mia compagna, è una ipotesi a non scartare il nuovo Vitara, ma a quel punto aspetterei la nuova declinazione FHEV. CX-30 ho solo il timore che sia "piccolo" internamente rispetto ad un CX-5, ade sempio. No, non piace alcuna delle Nissan. Provincia di Salerno, Furto ed incendio implica un premio assicurativo da mille ed una notte Non abbiamo LEXUS in zona. Solo che Stelvio TurboBenzina si trovano con il contagocce...dovrei andare sulla Diesel, ma con 15mila km annui massimo e tutta città starei sempre dal meccanico per il DPF intasato -.- XCeed piace al sottoscritto, la 1.0 Turbo è carina Soprattutto giallo ocra. No Budget massimo a cui possiamo arrivare a cui detrarre il resto. Ho anche il Bonus 110 in ballo, quindi non posso salire molto.
  13. Il punto è che papà andrebbe di Giulia, ma ci sono tre motivi che mi fanno desistere: 1) si "scende" in abitacolo come per la BMW 2) Siamo sui 50mila Euro e non ho questa forza economica 3) non riesce più a guidare come un tempo.
  14. Corolla Cross non l'avevo considerato. @ercole98 So che il gruppo VAG fa degli sconti consistenti per la Legge 104, ma a papà non piacciono così tanto. Se però, si mantiene su quella scontistica Volvo, penso che non avrei difficoltà a indirizzarlo su quel cassonetto della XC40
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