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Beckervdo

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  1. Il culetto della Alfa Romeo 75 Wagon 2.5 V6 Alfa Romeo 156 GTAm Alfa Romeo 166 GTAm Sfilza di Maquette Tre stili differenti per l'Alfa Romeo Kamal
  2. Maserati 222 Biturbo Fastback Taken in 1994 behind the De Tomaso factory in Modena, Italy, these pics did the rounds online a decade ago and are still intriguing nowadays. This fastback plaster mock-up could be a 222 Biturbo facelift study.
  3. mio zio ha post-datato l'acquisto dopo avermi stracciato le gonadi per 9 mesi. Comunque, io ti direi 1.0 Turbo MHEV, il 1.5 Turbo da 160 CV va bene se si vuole togliere qualche sfizio in più. Ma il suo ruolo di "mover" lo fa tranquillamente senza colpo ferire.
  4. Dipende da quanto è estesa. Ripeto, non fasciamoci la testa. Io per esempio sulla 530d ho trovato acqua ed olio mischiate nel vaso di espansione: scambiatore di calore del filtro dell'olio.
  5. Ripulisci di nuovo tutto l'impianto e speriamo non si sia bloccato qualche "foro" che non doveva ad opera del turafalle.
  6. Calma e sangue freddo. Ripulisci tutto l'impianto di raffreddamento fino ad acqua limpida. Nel vaso di espansione è la prima volta che ci trovi questa emulsione? Sotto al tappo dell'olio c'è morchia?
  7. La XCeed vista da mio zio con il 1.5 Turbo MHEV 160 CV DCT sta sui 15 km/l di media. Il 1.0 Turbo è intorno ai 15,7/16 km/l sempre con DCT. Ovviamente se ti lasci stuzzicare dai 160 CV quelli ci sono e così come i consumi di un motore da 160 CV.
  8. La nuova Ferrari ha nome in codice TBC? Cioè hanno chiamato il modello Ferrari TBC???TUBERCOLOSI???
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