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Chi dice che non sia stato fatto così?
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È praticamente come sarebbe dovuta essere la Serie 7.
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1.8 Turbo da dove esce fuori?
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Difatti noi in Italia abbiamo bisogno dell'Explorer. 81mila EURO. OTTANTUNOMILAEURO!
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Ma perché ho necessità di testare una berlina a 2 tonnellate che ha come unico scopo il passaggio da A a B nel silenzio totale, con una velocità media di 54 km/h, su di una pista del genere?
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Questa è totalmente diversa, non ha quasi nulla più della 911 d'origine, già con il fatto che davanti ha i quadrilateri al posto dei McPhaerson.
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Chi è l'auto "clone" ?
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Certo 3000 Diesel 6 cilindri in linea MHEV.
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Ingenium made in Albionica terra.
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Eh sì. Già fine delle trasmissioni per la Polestar 1
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No, un attimo. Si è invecchiato così tanto Walter De Silva?
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Madò che cesso
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https://www.caradisiac.com/les-resultats-de-nos-tests-189325.htm Purtroppo il video non è linkabile, ma alla fine, sebbene di poco, primeggia la BMW M3 rispetto alla Giulia Quadrifoglio.
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Ecco la X-Trail, con motorizzazione Nissan/Renault E-Power Tech, frutto di un motore aspirato 1.5 abbinato ad un motore elettrico che realizzano una potenza combinata da 190 CV. Il motore termico ha l'unico scopo di ricarica delle batterie e supporto al moto (ReX) e offre la stessa capacità operativa a pedale "e-Pedal" della Leaf. Dimensioni e dettagli tecnici devono ancora essere rivelati, ma il nuovo Rogue è 38 mm più corto e 5 mm più basso del suo predecessore, quindi aspettiamoci cambiamenti simili per X-Trail, insieme a una serie di nuovi spunti di design focalizzati sull'aerodinamica.
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SUV 100 % Elettrico di Mitsubishi che presenta l'Airtrek che sarà prodotto in Cina assieme alla sua JV con GAC. In effetti, il nome AIRTREK non è la prima volta che compare nella linea di prodotti Mitsubishi: il primo nome locale per l'auto giapponese Outlander di prima generazione fu AIRTREK. Resta quindi da vedere se il ritorno del nome AIRTREK significhi che questa nuova auto elettrica è legata a Outlander. Mitsubishi ha sottolineato che AIRTREK sarà costruito utilizzando il concetto di "SUV Crusing Electric", che include tre centri di gravità, "Electric", "Expanding" ed "Expressive". "Electric" rappresenta veicoli elettrici e "Expanding" rappresenta veicoli a guida estesa."Expressive" rappresenta l'unicità dei veicoli Mitsubishi. Dal punto di vista estetico, oltre ai fari separati e ad altri importanti elementi del Dynamic Shield in passato, la carrozzeria ha anche delle forti linee di rigonfiamento, lo scudo Dynamic Shield è leggermente squadrato, e le luci posteriori sono realizzate con tecnologia LED a forma di L rovesciata su entrambi i lati. John Signoriello, responsabile del marketing e delle vendite globali di MMC, ha sottolineato che "Mitsubishi ha creato AIRTREK, un veicolo ricreativo esclusivamente elettrico, principalmente per consentire ai consumatori di essere più immersi in avventure illimitate". Ha anche sottolineato che "AIRTREK sarà esclusiva appartenente al mercato cinese. ", e sarà la quarta linea di prodotti in Cina dopo i marchi Outlander, ASX ed Eclipse Cross. La nuova vettura sarà ufficialmente rilasciata sul mercato cinese alla fine del 2021. A breve nuove foto e cartella stampa Press Release: Mitsubishi Global
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Per ora in fase di Concept, ma sarà molto simile al modello di serie.
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Ma fa cagare...
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Citofonare Range Rover e BMW
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