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Beckervdo

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  1. Beckervdo
    Cioè XC40 va via come il pane per l'auto qual è. Trovo invece molto giusto che E-pace faccia dei numeri di merda.
  2. Beckervdo
    Giustamente, ci sono già 16mila Euro di Track Pack
  3. Beckervdo
    Saltano la CS?
  4. Beckervdo
    CS al limite, non CSL.
  5. Beckervdo
    Il 2.5 T5 e poi si bussa a Polestar.
  6. Beckervdo
    Sono perplesso. Ha dei dettagli giusto, dentro ha un che di Lexus, ma c'è qualcosa che non torna.
  7. Beckervdo
    Vero la Baseball hat! Quella pure è interessante. Da lasciare nel cesso la Paceman. Confermo anche la Phaeton, quella da prendere o con il V10 TDI o con il W12 6.0 litri Audi A8 con il W12 6.3 e Q7 con il V12 TDI da 500 CV
  8. Beckervdo
    Allora se mi dai tempo ti tiro giù una lista di papabili decennali e roba che potrebbe avere un interesse storico o meno. Alfa Romeo 159 1.750 TBi Super / Spider / Brera 166 3.2 V6 Black Line (2008) Mito 1.4 Turbo 170 CV S&S TCT Quadrifoglio Verde / Veloce Audi S1 2.0 TFSI SB TT 3.2 V6 STronic TT RS 2.5T BMW i3 (ebbene sì, ma con pack batteria aggiornato rispetto a quello da 60 kWh) i8 (se avvicinabile) M135i / M140i 1M Coupe' 760Li Excelsa (F01) 650i Coupe' / 650i Cabrio Citroen C6 3.0 V6 Pallas Fiat Panda 1.4 100 Hp Ford Fiesta 1.6 ST 180 CV StreetKa 1.6 (2006) SportKa 1.6 (2006) Mondeo ST220 (2008) Honda Civic 2.0 i-VTEC (navicella spaziale) CR-Z 1.5 i-VTEC S2000 (2.2) Hyundai Genesis Coupe' 2.0T o 3.8 V6 (a seconda di quello che trovi) Veloster 1.6 Turbo DCT Jaguar S-Type 4.2 V8 S/C Lancia Thesis 3.2 V6 Emblema Thesis 2.0 T 20V Emblema Mazda Mazda3 MZR 2.3 Turbo Mazda MX-5 2.0 RC RX-8 (per farsi del male) Mercedes troppo ampio e troppo nicchia, ma direi tutte la AMG Black Series Opel Cascada 1.6 Turbo Asta 2.0 Turbo GTC 240 CV Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 CV OUTSIDER 406 Coupe' (2.2 o 3.0 V6, ma anche 2.2 HDi) 408 RXH Renault OUTSIDER Avantime 3.5 V6 OUTSIDER VelSatis 3.0 V6 dCi Megane Coupe 2.0 TCE RS 250 CV Twingo 1.6 RS / 1.2 TCe Saab 9.3 AeroX 9.5 2a Serie (tutte) Toyota e Volkswagen le salto, mi rompo Volvo C30 / C70 2.5 T5 S60 CrossCountry (sì, la berlina rialzata) V60 D6 (primo ibrido gasolio al mondo dopo la 408 RXH) S80 3.0 T6 XC90 4.4 V8 / 3.2 SI6
  9. Beckervdo
    La C70 col D5 ha avuto qualche problemino. Meglio con il 2.5 Turbo benzina, ma se il chilometraggio è quello, poco puoi farci. Immortali sono le 2.0Diesel Ford-PSA. Però stiamo parlando solo di 10 anni di anzianità e solo Cabrio?
  10. Beckervdo
    Allora gli unici che possono metterci mano sono i meccanici Bosch Diesel Service, quindi anche se vai dal meccanico generico, se non è pompista, non ci può mettere mani. Prima di fasciarti la testa, controlla bene il tutto. Il ticchettio può essere anche semplicemente gasolio sporco o un po' di "soot" presente sulla punta degli iniettori. Ma questo è "visibile" anche in una diagnosi che controlla la portata del singolo iniettore e quanto "compensa" (in gergo si chiama test silenziosità)
  11. Beckervdo
    Sono proclami, volvo su questo è sempre stata molto chiara (sono ironico). Da quel che so, loro intendo per full electric anche i modelli PHEV.
  12. Beckervdo
    Perché la 2AT non è che crescerà molto rispetto alla 2GranTourer, quindi fanno lievitare la X1 che si mette a cavallo tra le due (precedente X1 e 2GT) affiancandole il SUV MINI (Traveller)
  13. Beckervdo
    Anche lei verrà chiamata la "scorreggiona"
  14. Beckervdo
  15. Beckervdo
    Devono sostituire Active Tourer e Gran Tourer con un solo modello. Ecco perché è cresciuta in dimensioni.
  16. Beckervdo
    @Ale_72 @poliziottesco
  17. Beckervdo
    Dalle ultime Infografiche di Volvo non parla di cessazione degli ICE, ma di stop ai modelli solo con ICE. quindi tutte PHEV e BEV.
  18. Beckervdo
    Bingo! Me l'ero tolto di mente il Suv di Lotus su base "Volvo".
  19. Beckervdo
    me l'ero dimenticato anche io. Sto facendo ricerche per l'eGov e mi sto introiando
  20. Beckervdo
    Gli svedesi sono molto avari
  21. Beckervdo
    Nel marasma di notizie che ho recuperato, mi era mancata questa da riportare. Grazie.
  22. Beckervdo
    Da questo PDF per gli investitori, esce fuori qualche notizia per la nuova piattaforma SPA2. https://investors.volvocars.com/~/media/Files/V/Volvo-Cars-IR/documents/green-financing-presentation.pdf La piattaforma SPA2 è già creata con pavimento piatto, così da rendersi totalmente flessibile anche per l'utilizzo full electric. (sarà con due pianali centrali, uno per le EV ed un'altra per le HEV) Il motore elettrico, così come inverter e pack batterie, saranno completamente modulari. Con elettronica di potenza, motore elettrico ed inverter che sono realizzati in un corpo unico e prende il nome di MEP2. L'aerodinamica sarà maggiormente curata e grazie all'utilizzo del pianale piatto sarà possibile realizzare vetture più basse come è avvenuto per la Polestar Precept Concept. Si conferma la Volvo XC90 BEV nel 2022 con il rumor di una batteria da 120 kWh ed una autonomia di 480 km WLTP.
  23. Beckervdo
    TA DAH Codice di progetto P519 P sta per Polestar 5 per Large Vehicle 1 First Generation 9 Sigla interna SOP 17ma settimana del 2022 Potenza tra 430 e 550 CV Autonomia tra 450 e 650 km WLTP. Piattaforma SPA2.
  24. Beckervdo
    Aggiornamento per l'Operating System 8 che ha debuttato sulla Krapfen Wagen
  25. Beckervdo
    In attesa dei nuovi 4 cilindri Volvo-Geely-Mercedes-Benz
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