Beckervdo
-
Numero contenuti pubblicati
22779 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
70
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Beckervdo
-
A suo tempo fece meno scalpore la Volvo V60 D6
- 139 risposte
-
- 4
-
-
- plug-in
- peugeot 508 pse
- (e 9 altri in più)
-
gesù... neanche tramite il portale MOPAR?
-
Ceccato dovrebbe avere le codifiche però, dato che è a marchio Jeep e MOPAR.
-
1.6 HDi è il PSA, bisogna farle un controllo sullo stato delle rigenerazioni del FAP (ossido di Cerio) e controllare i valori del FAP stesso. Penso che un controllo in concessionaria possa aiutarvi.
-
Ricostruzioni...
- 269 risposte
-
- 13
-
-
-
-
-
-
- c5 spy
- citroen c5
- (e 2 altri in più)
-
Il prezzo è allineato. Quello su cui devi far attenzione è la manutenzione del cambio Multitronic. -
Vediamo Hyundai: i30 i30 fastback i30 wagon Ioniq Kona Kia: Ceed Ceed Sportwagon ProCeed Stonic xCeed
- 33 risposte
-
- 2
-
-
- genesis gv60 ev
- ev
- (e 4 altri in più)
-
BMW Design, ora DesignWorks è staccato da BMW. Comunque sì, mutano in giallo solo con Welcome Light, Anabbaglianti ed Abbaglianti.
-
Ah beh, un retro in fibra di carbonio per buttare giù 35 kg...non ce la fanno proprio.
-
merito della trazione integrale e dello ZF8HP
-
205 mila euro. Ma sono pochi gli optional che puoi metterle. Inoltre è a taratura limitata.
-
Hai memoria corta.
-
Che diamine è? Cioè mi mettono le batterie nel culetto, ma mi fanno la struttura in compositivo. Sempre più geniali in JLR. Inoltre, mi rifanno l'elettrica sfottendo la RD-6 Concept?
-
Su Nettuno è tutt'altra storia. È roba da derivazione Corse.
-
Sì va beh Ma quel motore è tutt'altra cosa, era più grande il turbocompressore che il blocco della 315
-
Quel V8 arriva anche a 1000 CV
-
Bella domanda, penso i primi 8 contratti per la concessionaria.
- 504 risposte
-
- 2
-
-
- serie 3 2019
- m3 2021
- (e 11 altri in più)
-
Minchia se scontano
- 504 risposte
-
- 1
-
-
- serie 3 2019
- m3 2021
- (e 11 altri in più)
-
Non è sviluppata in fretta e furia. Sono 4 anni che in Maserati stanno lavorando all'elettrico. Hanno contatti con Samsung, con CATL e con Marelli per la parte dell'elettronica di potenza. Prima per sviluppare una vettura da zero occorrevano 54 mesi (alias, 5 anni). Il progetto "Giorgio" è stato sviluppato in appena 22 mesi e non mi sembra abbia delle falle. Semplicemente per la piattaforma della 500e, che accoglierebbe anche i modelli termici, è stato preso "a scaffale" da fornitori esterni e da allora controllate del gruppo. Perché non si è fatto prima? Perché Marchionne non credeva nell'elettrico.
-
Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Beckervdo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Beh dai non sarebbe male: Benzina da 2.0 litri MHEV da 250 a 280 CV / 350 CV Benzina da 2.9/3.0 litri MHEV da 530 CV Elettrica da 300 CV forse...forse Diesel 2.1 da 230 CV -
No, ovviamente.
