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Beckervdo

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Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Beckervdo
    Video A quanto sembra è tarata per superare i 500 km/h.
  2. Beckervdo
    C'è anche l'Ellephant se vogliono. Lo prendono come "Crate" Engine e risolvono
  3. Beckervdo
    Sì il polmoncino 5 marce 1.5 TDCi. Gli ho proposto di mapparlo con lo step superiore stesso fatto da Ford, ma gli va bene così con i suoi 18 km/l di media
  4. Beckervdo
    È tipico degli inglesi
  5. Beckervdo
    Yes Biermann ex BMW M Hofmann ex BMW Competence Center per EV Schemera ex BMW M Manager North America Karim Habib bhe la sua mano si avverte sul prodotto
  6. Beckervdo
    gli ex-Audi ed ex-BMW stanno facendo sentire la loro influenza.
  7. Beckervdo
    Un amico l'ha presa 2 anni fa, 1.3 TDCi da 95 CV, 18 mila km a 10 mila Euro. (pre-rest con ruota esterna sul portellone) È felice, contento e gli consuma una sega.
  8. Beckervdo
    Risparmio. Per rifare il logo dietro alla Tipo, devi rifare lo stampo del portellone. Per cambiare una mascherina ci metti nulla. Per la nuova 500 è un discorso a parte. Per la Panda è un M.Y. non il facelift. Quindi tutto torna. Bisogna uniformare la gamma con calma. Ohi BMW ha cinque versioni differente del doppio rene e nessuno ha mai rotto il caxxo
  9. Beckervdo
    LED, infotelematica, ADAS, nuovo "Digital Cockpit" fanculo. Ha tutto ciò che le occorre per vendere! Ha il logo esteso come "Audi" e dietro tondo come "volkswagen" Va benissimo! 😧
  10. Beckervdo
    io sono perplesso anche di questo:
  11. Beckervdo
    Diritto di veto e tanti saluti.
  12. Beckervdo
    C'erano due mostri che creò Peter Wheeler. La TVR 7/12 o semplicemente Speed 12 era qualcosa di inumano. Questo il Concept che era un telaio in tubolari, carrozzeria in fibra di carbonio e potenza superiore ai 900 CV Questo il modello che venne creato per partecipare al campionato GT1 Poi cambiò il regolamento. Quindi misero in stand-by il progetto. Circa 4 anni dopo (1997), presero la Cerbera e decisero che quello doveva esser il riferimento come stile. Crearono quindi il progetto Cerbera Speed Twelve o Speed12 che si iscrisse al campionato GT2, ma la potenza era ridotta tra i 650/670 CV Di questa, ne dovevano esser realizzati vari esemplari stradali. Wheeler ne prese uno in anteprima per guidarlo "quotidianamente" ma era quello senza flange. Quindi circa 1000 CV su 1000 kg di massa. Si rifiutò di venderla.
  13. Beckervdo
    Tu parli della Cerbera Speed12. Nata per la partecipazione al campionato GT1 con il suo V12 da 7.7 litri nato dall'unione di due SpeedSix. Il banco dinamometrico si bloccò al rilievo dei 1000 CV e con la bilancia ferma sui 1000 kg. Qualcosa di inumano, data l'assenza di ogni aiuto elettronico e gli oltre 800 Nm di coppia.
  14. Beckervdo
    Madonna santa.
  15. Beckervdo
    Ancora Kimi... 14 anni fa, sulla griglia di partenza del GP del Brasile e in diretta mondiale, Iceman decideva che inventare scuse per giustificare un’assenza fosse sopravvalutato. https://www.facebook.com/AndareapescaconunAudiR18/ Agevolo filmato:
  16. Beckervdo
    Hai evidenziato cose a cui non avevo mai posto attenzione. Attendo la disamina sulla Sagaris
  17. Beckervdo
    Cioè un Discovery Sport marchiato "range" sovraprezzato. Mi sembra giusto.
  18. Beckervdo
    V8 3.2 TwinTurbo, impianto elettrico che fa cagare e ci vuoi fare una Peking to Paris?
  19. Beckervdo
    Faranno il botto...ora il governo deve dare il via libera all'installazione delle colonnine e far pressione affinché ciò avvenga.
  20. Beckervdo
    Che figlio di putta...
  21. Beckervdo
    Entra a listino la ID.4 . Sposto in Volkswagen.
  22. Beckervdo
    Entra a listino la Variant. Sposto in Volkswagen.
  23. Beckervdo
    Entrano a listino le GTI, GTE e GTD. Sposto in Volkswagen.
  24. Beckervdo
    Entra a listino la ACROSS, sposto in Suzuki!
  25. Beckervdo
    Entra a listino la Skoda Enyaq iV. Sposto in Skoda
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