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Beckervdo

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  1. Beckervdo
    Da che mi risulti, no. Se la pompa dell'olio è quella del motore.
  2. Beckervdo
    Quella elettrica è la pompa dell'acqua. Quella meccanica è quella dell'olio. Sui sistemi con trasmissione automatica, le pompe dell'olio della trasmissione automatica è mossa elettricamente.
  3. Beckervdo
  4. Beckervdo

    Volvo P1800 EV 2021 (Spy)

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors

    La Volvo P1800 che vediamo in queste foto spia è registrata come una Volvo P18335 VD del 1964 ed è di proprietà di Mattias Evensson, responsabile dello sviluppo del motore di Cyan Racing AB, ossia per la Lynk & Co 03 Cyan che gareggia nel campionato WTCR con un 2.0 litri turbo da 535 CV e trazione anteriore. L'esemplare, che ricorda totalmente le forme della P1800, sebbene abbia dei vistosi parafanghi allargati, non ha sistema di scarico, quindi tutto lascia presupporre che abbia alimentazione esclusivamente elettrica.
  5. Beckervdo
    Porcaputt...
  6. Beckervdo
    Come mai visto in giro?
  7. Beckervdo
    Vogliono far vincere Raikkonen che è l'unico che ci ha corso sopra
  8. Beckervdo
    Cioè abbiamo una vettura di merda, ma dei circuiti della Madonna.
  9. Beckervdo
    Sì. Per i motori c'è ancora l'utilizzo della pompa meccanica trascinata dall'albero a gomiti. Per sicurezza non si è passati ancora alla controparte elettrica (Failure in caso di guasto elettrico)
  10. Beckervdo
    Già per come suona è arrapante.
  11. Beckervdo
    La PU "intera" è molto lontana dall'esser messa a punto.
  12. Beckervdo
    https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/products-and-services/passenger-cars-and-light-commercial-vehicles/powertrain-systems/common-rail-system-solenoid/electrical-oil-pump/ http://www.lginnotek.com/en/itk_product/electric-oil-pump/ Nello specifico non dichiarano i costruttori, ma per le nuove vetture con Ibridazione parziale è quasi un musthave, assieme a oli molto "fluidi".
  13. Beckervdo
    Viene già fatto. Sia l'elettropompa per la circolazione di liquido refrigerante e lubrificante anche a motore spento, così da effettuare in maniera corretta il cooldown.
  14. Beckervdo
    Si vedrà sulla Classe C. Comunque over 500 CV
  15. Beckervdo
    Madonna che cazzimma
  16. Beckervdo
    Il vecchio motore della A45 AMG prima generazione ha avuto problemi al turbocompressore ed ai pistoni, ma è roba che poi Mercedes ha risolto. Questo già di per se è una bomba.
  17. Beckervdo
  18. Beckervdo
    Aggiornamento Via BMWNews
  19. Beckervdo
  20. Beckervdo
  21. Beckervdo
    È un ottimo ingegnere dal 2009 è stato capo ingegnere reparto Motori e KERS, fino al 2013 dove diventa responsabile di tutta la PowerUnit. Il punto è che ha "duecento" cariche. Ha accentrato tutto su di lui. Beh dipende sempre quanto peso vuoi dare alle "superconsulenze". Se io ho Lauda e non lo coinvolgo nel processo decisionale, oppure lo faccio parlare, ma me ne sbatto di quello che dice, è normale che non posso aver riscontro.
  22. Beckervdo
    Sarebbero state delle Ciabatte. Ma comunque, X4 come GLC Coupe' non è che siano così armoniche. Sorvoliamo sul GLE Coupe' e sulla X6...
  23. Beckervdo
  24. Beckervdo
    sì
  25. Beckervdo
    Come diamine le scrivono le cartelle stampa io non so -.-
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