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Tutti i contenuti di Beckervdo
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Alpine A110 Legende GT 2020 / Color Edition (Allestimento)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Renault e Alpine
Solo 40 esemplari per la Alpine A110 Legende GT, che sarà offerto in tre colori esterni Mercury Silver, Deep Black e Abyss Blue, con il primo che rappresenta una nuova aggiunta alla palette di colori Alpine. All'interno tonalità di tappezzeria su misura e pelle coordinata sui pannelli delle portiere. Un indicatore alle ore 12 sul volante, aggiunge un piacevole tocco contrastante, mentre una elegante targa numerata sulla console centrale segna il numero di costruzione della vettura. Disponibile su ordinazione in Francia con un prezzo di partenza di 69.300 €, l'A110 Legende GT è inoltre dotata di un set di valigie personalizzato, rifinito nello stesso colore dei sedili in pelle. Oltre alla versione a tiratura limitata, Alpine introduce anche il programma A110 Color Edition che verrà eseguito ogni anno offrendo ai clienti una combinazione di colori diversa su una rotazione annuale. Per il 2020, Alpine ha ricreato un famoso colore del suo passato, il giallo girasole con elementi neri a contrasto, come i loghi del marchio, i cerchi in lega GT Race da 18 pollici e gli inserti nei fari anteriori a LED. Il prezzo di partenza è pari a 71 mila Euro. Via Alpina Alpine A110 Color Edition- 15 risposte
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Sembra una manta
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Aggiornato il primo messaggio con la Press ufficiale e foto
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Leo Ortolani?
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Aggiornato il primo messaggio
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Koenigsegg Jesko Absolut 2020
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Altri marchi del resto d'Europa
Dopo la MegaCar Gemera, Koenigsegg presenta la Jesko Absolut, una declinazione che mira al raggiungimento delle massime velocità della Jesko, anche a scapito della guidabilità nel misto. L'azienda svedese ha eliminato tutti gli elementi aerodinamici che potrebbero generare un carico aerodinamico eccessivo, come nel caso dell'enorme spoiler posteriore della Jesko. Al suo posto troviamo due sottili pinne dorsali sui montanti posteriori, che non hanno alcuna funzione estetica, perché il marchio assicura che contribuiscano a generare stabilità alle alte velocità e che sono ispirati dalla coda dell'F-15. Ciò significa perdere l'enorme capacità di generare il carico aerodinamico della Jesko: 800 kg di carico aerodinamico a 250 km / h e fino a 1.000 kg a 275 km / h. Oltre alle modifiche aerodinamiche, la Jesko Absolut riceve una nuova configurazione dello schema sospensivo, che riduce l'altezza dal suolo oltre ad avere una sospensione più rigida. Inoltre, ha le carenature sui cerchi posteriori, perde le alette anteriori e ha un cofano anteriore piatto, senza la tradizionale presa d'aria della Jesko. A livello meccanico non troveremo novità, perché la Jesko Absolut continua ad avere lo stesso motore V8 doppio turbo che eroga 1.600 CV e 1.500 Nm di coppia massima. Questa vettura nasce unicamente per il record di velocità che attualmente, è detenuto da Koenigsegg , che nel 2017 ha raggiunto con la Agera 447,19 km / h . Di recente, Bugatti è riuscita a raggiungere i 490,48 km / h con un prototipo di pre-produzione della Chiron Super Sport 300+ , il che significava per la prima volta rompere la barriera di 300 mph. Tuttavia, Bugatti ha raggiunto quella velocità solo in un passaggio a senso unico e per ottenere il record devi misurare la velocità in due passaggi in entrambe le direzioni, per fare la media e quindi sottrarre il possibile aiuto del vento. Quindi il record ufficiale rimane nelle mani di Koenigsegg.- 6 risposte
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Ho aggiornato il primo messaggio con nuove foto e dati
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@Ale_72
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Ho aggiornato il primo messaggio ad inizio del topic
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@lukka1982 Non so cosa sia accaduto, ma si erano fusi i topic della Hyundai e della Dacia. Spostando, ho perso il tuo primo messaggio
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Tutto qui?
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Sono perplesso
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- prophecy concept
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Esattamente Da un lato hai la GTAm, dall'altra la XC100 che dovrebbe sbaragliare le X7 e la GLS. La vedo dura con la Q8 però.
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Definitiva. Questo "raton" è allucinante. Due begli Xenon bianchi, uno scarico che urla e si va a pettinare le varie M3 e C63 AMG
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Nel passaggio tra Euro6C ad Euro6D dovrebbe averlo installato se la memoria non mi inganna
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Ragazzi, 100 kg non possono esser tolti dalla Quadrifoglio sulla GTA, ed allora la GTAm quanto peserebbe in meno con componenti importanti in carbonio, alluminio, magnesio e senza panca posteriore? 1300 kg?
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Via AutomotiveNews
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Via AutomotiveNews
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Nelle altre press però dichiarano 533 HP, ossia 540 CV
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- gta
- giulia gta
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Esattamente. 40, 50 ed M70e da quel che so Si parte con 272 CV a salire.
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- bmw serie 4 gran coupe
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