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Beckervdo

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Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Beckervdo
    No, la GTV sarebbe dovuta esser coupe'.
  2. Beckervdo

    BMW Concept i4 2020

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in BMW

    Concept che anticipa lo stile della GC elettrica della gamma BMW Serie 4. La parte elettrica è un motore in grado di esprimere 530 CV capace di far scattare la i4 da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi e raggiungere una velocità massima di 200 km/h. La capacità del pack batterie (by CATL) è di 80 kWh ed ha una massa di 550 kg. Secondo ciclo WLTP, la BMW Concept i4 è in grado di percorrere circa 600 km con una singola carica.
  3. Beckervdo
    Presentata:
  4. Beckervdo
    la GTV è morta per dar vita alla Maserati MC20. Quindi tutta la parte di powertrain è rimasta immutata, ma te la troverai in Maserati, ossia 620 CV (doppia iniezione, doppia accensione) e modulo elettrico in aggiunta. "noi informati" avevamo sia info sul modello da 620 CV tout-court, sia su uno step più basso di potenza tra i 540 e 560 CV. Ecco perché giorni indietro ho postato una foto di una BMW M5 F10 che di base aveva 560 CV.
  5. Beckervdo
    Presentata:
  6. Beckervdo
    Certo che sì. Quel motore regge tranquillamente i 600 CV 500 in totale. Aggiornato nuovamente il primo messaggio con foto e video in HI-RES
  7. Beckervdo
    Io penso che Alfa tirerà la bordata. La BMW M4 GTS era venduta a 146 mila (circa 152 mila con la rivalutazione attuale) La BMW M4 DKG era venduta ad 86 mila (circa 89 mila con rivalutazione attuale) Il delta era di 63 mila Euro. Ora... Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, venduta con prezzo base di 79 mila (82 mila con rivalutazione attuale) Ergo...sui 150 mila la GTA e 165 mila la GTAm my 2cent
  8. Beckervdo
    Concordo sul Casino in Alphabet. Una XC90 non ha tempi di attesa biblici.
  9. Beckervdo
    Sì il V6 ha già il GPF
  10. Beckervdo
    Sì, BMW Concept i4. Ma fondamentalmente non sarà diversa dal modello di serie - purtroppo.
  11. Beckervdo
    Peugeot 208
  12. Beckervdo
    sì, HK
  13. Beckervdo
    Chi è che fa la spia? https://www.carscoops.com/2020/03/alfa-romeo-giulia-gta-gtam/
  14. Beckervdo
    @KimKardashian Allora il V8 3.9 per esser Euro6d ha GPF e doppia iniezione. Del V8 3.8 non ho trovato ancora nulla.
  15. Beckervdo
    la GTAm preparata da AR secondo me sfonda i 700 CV e qualcosa come 700 Nm di coppia senza colpo ferire. E su 1520 kg...c'è da dar fastidio a mostri sacri. Caro però, sono immagini scappate, può darsi che siano 8 scappate su 40 (?). Non demoliamo una cosa senza neanche aver avuto tutto lo scibile umano. Piuttosto sarei curioso di capire tutto lo studio che hanno portato all'allargamento della vettura, piuttosto che il potenziamento del motore.
  16. Beckervdo
    Forse qualcuno non ha ben compreso che è più leggera di CENTO CHILOGRAMMI! Ok, non ha i posti posteriori, ma signori al giorno d'oggi buttare giù 100 kg da una vettura tra le più leggere del segmento D è da mettersi le mani nei capelli. 510 CV su 1620 kg (reali) per la Quadrifoglio sono un rapporto peso/potenza di 3.17 kg 540 CV su 1520 kg (reali) della GTAm, tirano un rapporto peso/potenza di 2.8 kg! La tanto amata M4 GTS ha un rapporto peso/potenza di 3.4 kg
  17. Beckervdo
    Siamo andati oltre:
  18. Beckervdo
    Vero, eppure avevo l'altra idea di AM. Non si finisce mai di imparare Aggiornato il primo messaggio con le foto
  19. Beckervdo
    GTAm = Gran Turismo Alleggerita Modificata ?
  20. Beckervdo
    Dalle mie info sono 40kg in meno e 560 cv per la GTA. Della GTAm, non ne sapevo molto. Ma avranno cambiato in corso d'opera. Brava Alfa
  21. Beckervdo
    Minchia una A1 incazzata!
  22. Beckervdo
    Dilettanti
  23. Beckervdo
    Sì, ma non lasci un marchio dalla sera alla mattina Sinceramente non lo so. Dovrei informarmi.
  24. Beckervdo
    Il GPF o OPF lima diversi cavalli, circa il 3-5%.
  25. Beckervdo
    No. niente di tutto questo.
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