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Beckervdo

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Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Beckervdo
    Basta che non mi utilizzino quella merda di Virtual Cockpit di BMW
  2. Beckervdo
    Presentata:
  3. Beckervdo
    Non mi risulta che Ford o GM o Chrysler abbiano dei modelli ibridi con un 4 cilindri da 1.6 litri, anzi, hanno almeno un 2.5 aspirato o tutti dal V6 e V8 in su. Per cortesia. Il Gruppo PSA ha dovuto ridimensionare gli investimenti, grazie anche a Tavares che ha riportato in attivo l'azienda, ed hanno dovuto tirare avanti con l'evoluzione del Prince sviluppato assieme a BMW. Ora devono cambiare.
  4. Beckervdo
    Come dettaglio automobilistico "innovativo" non possiamo dimenticarci della Multipla Portabicchiere della Saab 9.5
  5. Beckervdo
    No, la parte relativa ad aerei (come sviluppo del moto del volo) e degli elicotteri mi manca. Ho solo lo studio - relativo - sulle turbomacchine
  6. Beckervdo
    Nella dinamica non sono contemplati solo "dive" e "squat". Non ho trovato un campo più complesso del reparto sospensivo della branca automotive.
  7. Beckervdo
    Sì, ma quello che sto cercando di dire è che non serve una TI per gestire 600 CV
  8. Beckervdo
    La BMW M5 non è una sportiva, inoltre, ma un pachiderma da oltre 2 tonnellate. Ed anche se avesse 800 CV (come alcuni tuner ed utenti hanno ed hanno avuto sul Passion) sarebbe da far stringer il culo mentre la si spinge sul 'Ring (cosa per cui alcuni l'hanno venduta e sono passati ad una più pragmatica Alpine A110S)
  9. Beckervdo
    Per cortesia... (notare duomi) E la distribuzione delle masse è di 47-53 su Ferrari e 50-50 su Quadrifoglio.
  10. Beckervdo
    800 CV, motore anteriore centrale, trazione posteriore. Bastano buone gomme e una buona mappatura sulla ECU che tenga conto dell'applicabilità del limitatore di coppia nelle prime tre marce. (cosa che Ferrari già fa)
  11. Beckervdo
    Via Polestar
  12. Beckervdo
    Presentata:
  13. Beckervdo
    Nell'ordine di guidabilità: Alfa Romeo Giulia Maserati Ghibli BMW Serie 4 Volvo S90
  14. Beckervdo
    Aggiornato il primo messaggio con press release, video ed immagini ufficiali ➡️ CLICCA QUI!
  15. Beckervdo
    Stai paragonando una macchina da guerra con un gruppo che si è trovato dall'oggi al domani: 1) senza guida 2) in recessione 3) con un rilancio che non è andato come si sperava. Io sarei non cauto, ma cautissimo ed ogni cosa è grasso che cola per Alfa, dato che ora puntano forte e - giustamente - su Maserati.
  16. Beckervdo
    sì, però euro se si danneggiano
  17. Beckervdo
    No, la prima è questa: Che è PHEV. l'EV è già sta anticipata da altri modelli prima dell'arrivo della Polestar 2 e Polestar 3.
  18. Beckervdo
    Difatti. Se così non fosse, non avremo avuto la DS9
  19. Beckervdo
    Quindi hanno tolto il V8 Diesel per un V6 Turbo e PHEV? Geni...
  20. Beckervdo
    sì, la piattaforma è quella di Compass rivisitata.
  21. Beckervdo
    Per cortesia...una cazzo di DS con un mostro sacro come Rolls e Bentley oppure Serie 7 o Classe S di mercedes... Sebbene a 4 cilindri, alla pari della S90, non scambierei mai la svedese con questa francese
  22. Beckervdo
    Carino il nuovo musetto! Praticamente il Thor's Hammer al contrario
  23. Beckervdo
    Lei non mi è sul pezzo. 462 pollici cubici (7 litri) un compressore volumetrico da 3.0 litri e una potenza di 1000 CV. Fanculo l'elettrico
  24. Beckervdo
    Nuove foto ed un po' di cartella stampa non ufficiale al primo messaggio
  25. Beckervdo
    Da quel che so è una "showcar" da CES.
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