Vai al contenuto

Beckervdo

Reporter (Staff)
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    22660

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    70

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Beckervdo
    Entra a listino la Captur. Sposto in Renault
  2. Beckervdo
    Presentata assieme alla B250 e
  3. Beckervdo
    Mercedes-Benz presenta la declinazione Plug-in-Hybrid della Classe A: la A 250 e che è mossa da un motore a benzina 1.3 litri turbo da 160 CV e 250 Nm di coppia massima a 1.620 giri/min, accoppiato con una unità elettrica sincrona da 102 CV e 300 Nm, inglobata nella scatola del cambio automatico doppia frizione 8F-Dct. La potenza complessiva dei due motori raggiunge i 218 CV, ovvero 28 CV in più della motorizzazione 2.0 litri turbo che equipaggia la A 220. Autonomia di 75 km a zero emissioni. L’unità elettrica è alimentata da un pacco batterie agli ioni di litio da 15,6 kWh, capace di offrire un’autonomia in modalità 100% elettrica, pari a 75 km, secondo il ciclo Nedc (da 56 a 69 km nel ciclo WLTP). In modalità elettrica, la velocità massima è limitata a 140 km/h, mentre in modalità ibrida la Classe A brucia lo scatto da 0 a 100 km/h in appena 6,6 secondi e può toccare una velocità massima di ben 245 km/h (240 km/h la versione berlina tre volumi). Il consumo di carburante e le emissioni nel ciclo misto, risultano rispettivamente comprese tra 1,4 a 1,6 l/100 km e tra 32 e i 36 g/km di CO2. Lo spazio messo a disposizione dalla Classe A ibrida plug-in è quasi il medesimo offerto dalle altre varianti a benzina o diesel, grazie all’uso di un pacco di batterie raffreddato a liquido che ha una massa di 150 kg e risulta installato sotto il vano di carico del bagagliaio. Questa operazione è stata resa possibile spostando il serbatoio della benzina sull’asse, inoltre questa scelta – grazie anche all’adozione di un nuovo impianto di scarico dotato di un silenziatore integrato nel tunnel centrale – ha permesso di ridurre in maniera minima lo spazio riservato ai bagagli. Tempi di ricarica Sfruttando un wallbox da 7,4 kW a corrente alternata è possibile fare il pieno di energia in appena un’ora e quaranta cinque minuti, mentre sfruttando la corrente continua è possibile ricaricare fino all’80% dell’autonomia in appena 25 minuti. Il rinnovato sistema di infotainment MBUX permette ora di individuare le colonnine di ricarica più vicine, mentre sfruttando il servizio “Mercedes me Charge” è possibile usufruire delle reti di oltre 300 gestori e del conto riunito in un’unica fattura.
  4. Beckervdo
    Sposto in Mazda, poiché regolarmente a listino
  5. Beckervdo
    Entra a listino la Trofeo. Sposto in Maserati
  6. Beckervdo
    Entra a listino la Trofeo. Sposto in Maserati
  7. Beckervdo
    Entrano a listino i M.Y. 2020 di Galaxy ed S-Max
  8. Beckervdo
    Sposto in Ford, ma Ford Europa presenta - giustamente - direttamente il M.Y. 2020
  9. Beckervdo
    Presentata in sordina. Creata direttamente nel topic di riferimento della C5 Aircross del 2017.
  10. Beckervdo
    Entra nei listini la C5 Aircross Hybrid Plug-in che è spinta dal 1.6 Turbo benzina da 180 CV abbinato ad un motore elettrico da 109 CV integrato nel cambio automatico e-Eat8. Il sistema eroga in totale 225 CV e 320 Nm e riesce a offrire un'apprezzabile efficienza: le batterie consentono di percorrere fino a 50 km in modalità elettrica (con velocità massima di 135 km/h) e il consumo medio è pari a 1,7 l/100 km e 39 g/km nel ciclo Wltp. Gli accumulatori da 13,2 kWh, garantiti otto anni o 160.000 km, si ricaricano in sette ore da una presa domestica standard, tempo che scende fino a meno di due ore utilizzando una wallbox con il caricatore di bordo opzionale da 7,4 kW. La versione Hybrid è riconoscibile essenzialmente per le finiture esterne Anodised Blue, per i loghi "h" sulla carrozzeria e per il portello di ricarica sul passaruota posteriore sinistro. All'interno è inoltre previsto un nuovo specchietto retrovisore centrale con una luce blu visibile anche dall'esterno che si accende quando è attiva la modalità di guida completamente elettrica. Il selettore delle varie funzioni del powertrain si trova nella console centrale e prevede le posizioni Electric, Hybrid e Sport. I display interni dell'infotainment e della strumentazione, rispettivamente da 8" e 12,3", adottano inoltre grafiche specifiche e schermate dedicate. È infine previsto il comando e-Save per tenere una riserva di elettricità nelle batterie da utilizzare lungo il percorso. In consegna alla fine del primo trimestre del 2020, con prezzi per il mercato francese a partire da 39.950 euro.
  11. Beckervdo
    Sposto in BMW poiché entrano a listino le M8 Coupe' e Cabrio, anche Competition.
  12. Beckervdo
    Entra a listino la A5 facelift. Sposto in Audi
  13. Beckervdo
    Entra a listino la RS4. Sposto in Audi
  14. Beckervdo
    Presentata
  15. Beckervdo
    No. La versione a passo lungo non è in vendita in Italia.
  16. Beckervdo
    RS 5 Coupé & RS 5 Sportback Competition e Competition Plus 2022 Audi RS 5 Coupé e Sportback Competition debutta con interessanti modifiche alla dinamica di guida che beneficia dell'aggiunta del differenziale Quattro Sport, di un software aggiornato per il cambio automatico e per la ECU, dell'ABS ricalibrato. Nuovo anche lo scarico RS Plus, ridotti i materiali fonoassorbenti e migliorate le prestazioni benché i cavalli rimangono i medesimi di prima e il limitatore di velocità è stato settato a 290 orari. Esteticamente troviamo dei cerchi da 20'', terminali di scarico nero, fari a Laser, logo RS luminoso proiettato sotto le portiere ed il Pack Design RS. Il pack Competition Plus aggiunge nuove sospensioni più basse di 10mm rispetto alle "normali" e regolabili manualmente di altri 10mm verso il basso per un totale di -20mm e di un rapporto di sterzo fisso di 1:13,1 Infografiche: Press Release: Audi RS 5 Coupé & RS 5 Sportback Facelift 2020 Rinnovamento anche per le Audi RS5 Coupe' ed RS5 Sportback. Il M.Y. 2020 è identificabile grazie alla nuova griglia single frame, più larga e più bassa, a cui si aggiungono le feritoie di "URQuattro" memoria alla base del cofano motore. Nuove minigonne ed estrattore posteriore, completano il quadro estetico esterno. I clienti saranno in grado di ordinare le nuove RS5 in due nuovi colori, soprannominati "Turbo Blue" e "Tango Red", insieme a una varietà di pacchetti di design in carbonio. Parlando di carbonio, la coupé è dotata di un tetto in CFRP che riduce il peso del veicolo di quattro chilogrammi. Di serie è equipaggiata con cerchi in lega da 19", ma opzionalmente possono scegliersi altre tre declinazioni da 20". Uno di questi set è rifinito in bronzo opaco mentre un altro è vestito di nero lucido per un look più elegante. All'interno delle ruote si nascondono i normali dischi in acciaio abbracciati da pinze nere o rosse, ma i freni in ceramica in fibra di carbonio possono essere installati sull'asse anteriore con pinze blu, rosse o grigie. All'interno debutta il nuovo sistema telematico con display sospeso - touch - da 10.1". A un costo aggiuntivo, l'Audi Virtual Cockpit Plus da 12,3 pollici consentirà al conducente di passare da una schermata all'altra del quadro strumenti completamente digitale, incluso uno esclusivo per i modelli RS. Invariato - per fortuna - il motore, ossa il V6 2.9 TwinTurbo da 450 CV e 600 Nm, che consentono di scattare da 0 a 100 km/h in 3.9 secondi e raggiungere una velocità massima di 280 km/h. Audi inizierà presto le vendite in Europa, con prezzi in Germania a partire da € 83.500 sia per la RS5 Coupé che per la RS5 Sportback. Infografiche e Sketch: Press Release: Via Audi
  17. Beckervdo
    No, non succede nulla alla pompa del GPL
  18. Beckervdo
    Infatti, commuta direttamente manualmente quando senti di voler andare a benzina (ad esempio uno sforzo ad alto numero di giri, un traino, o una ripida salita o semplicemente farle fare un 1000-2000 km a benzina) Esempio: su 25'000 km annui, almeno 5000 faglieli fare a benzina
  19. Beckervdo
    Niente di niente. Solo che non arrivare mai - con nessuna alimentazione - nella zona della riserva: così sforzi solo di più le pompe dei carburanti (siano esse per GPL o benzina). Alterna i due ad intervalli regolari e li preservi entrambi
  20. Beckervdo
    presentata
  21. Beckervdo

    McLaren 620R 2020

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in McLaren

    Modello a tiratura limitata basata (350 esemplari) basatosulla McLaren 600LT e rappresenta la vettura più potente della serie Super Sport. Basandosi sull'esperienza maturata in GT4 con la McLaren 570S, la McLaren 620R ha un reparto sospensivo di prim'ordine: sospensioni coilovers regolabili manualmente (-6 kg rispetto alle sospensioni standard) con bracci di supporto in alluminio. Impianto frenante con dischi in carboceramica (390 mm all'anteriore, 380 mm al posteriore). Supporti motore su uniball che tengono a bada il V8 3.8 TwinTurbo che produce 620 CV e 620 Nm di coppia che le consentono di bruciare lo 0-100 km/h in appena 2.9 secondi e nonostante le grandi appendici aerodinamiche, la 620R è in grado di raggiungere i 322 km/h. Lo stile segue la funzione, ecco perché abbiamo un'ala in fibra di carbonio regolabile (è esattamente la stessa della GT4 da gara) ma deve essere regolata da un rivenditore McLaren. Si può acquistare l'auto con l'ala con la posizione di meno carico resistivo, con due angoli più spinti disponibili per una migliore deportanza. Nella parte anteriore, l'intero muso della McLaren 570S standard è stata modificata con due nuove aperture nel cofano, fender sul paraurti anteriore e due prese naca sul muso. Via clima, radio ed infotelematica. Ma è possibile avere il tutto gratuitamente. Sono disponibili tre colori: McLaren Orange, Silica White o Onyx Black. Il prezzo? In UK è battuta a 250'000 Sterline. 7 Topic Spy --> Clicca Qui!
  22. Beckervdo
  23. Beckervdo
    https://static.motor.es/fotos-noticias/2019/12/volvo-s90-v90-2021-fotos-espia-201963144-1575886519_19.jpg
  24. Beckervdo
    amv8
  25. Beckervdo
    Via Wordscoop.fr
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...