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Beckervdo

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  1. Stiamo aggiornando con il materiale che troviamo in "itinere" il primo messaggio a pagina 1. Abbiate pazienza
  2. Ti dirò: Skoda Octavia Wagon G-Tec che ora stanno liberando via a meno di 20'000 Euro?
  3. Quindi è un mulo per la prossima Generazione. Ok correggo.
  4. La completa elettrificazione della gamma BMW sta subendo una forte accelerazione. In queste prime foto spia ecco apparire la futura BMW i7, la declinazione elettrica dell’ammiraglia BMW Serie 7. La gamma BMW i sarà, a differenza di quelli precedenti, ricavata completamente da piattaforme esistenti equipaggiate con la tecnologia BMW eDrive di quinta generazione. La futura BMW i7 si scontrerà, quindi, con la futura Mercedes-Benz EQS. La vettura immortalata è appunto una normalissima BMW Serie 7 con un minimo di camouflage presente in zone strategiche. Questo perché ci saranno pochi dettagli distintivi. Nonostante ciò, mostrerà vari elementi che gli permetteranno di chiarire che si tratta di un veicolo elettrico a zero emissioni. È un primo avvistamento. Lo sviluppo è in una fase iniziale. I design futuristici e molto differenziati che possiamo trovare nell’attuale gamma BMW i saranno abbandonati. Entrambi i gruppi ottici verranno aggiornati e, come possiamo vedere, la presa di ricarica si troverà nel quarto anteriore sinistro. Quindi il cliente “green” avrà la possibilità di scegliere tra una gamma MHEV (a breve), una PHEV (la BMW 745e) ed una futura BEV con questa i7, che molto probabilmente sarà proposta in due declinazioni di potenza ed autonomia. Il suo lancio è previsto per il prossimo decennio, quindi molto probabile che sarà disponibile nel 2021.
  5. Per fortuna sei qui a raccontarlo. Non la riparerei, sinceramente, se è il telaio che ha ceduto, si può anche metter mano, ma è una bravo, non una Aston Martin DB7. Quindi, domande di rito: budget, esigenze, percorrenze chilometriche annue, ricovero in box o meno, tipologie di strade?
  6. E chi ci fa la cresta? Hai avuto modo di vedere quanto ti sparano gli altri per il medesimo sistema di ricambio? Esempio banale, tutti vogliono il FULL-LED o il MATRIX, poi per cambiarne uno ci vogliono 2500 euro e le case non sono buone... È un dispositivo di sicurezza. C'è poco da fare. È entrato in azione e si deve sostituire. Come regola, ogni 10 anni dovrebbero esser sostituiti i cuscini degli airbag e le relative cariche pirotecniche all'interno.
  7. Riordinatemi le idee. B-UV su base Renegade per Fiat e Alfa Romeo (anche EV) ? Dove: Jeep Renegade --> Jeep Renegade II Fiat Punto --> Fiat new B Alfa MiTO --> Alfa new B
  8. Ossia fino al 2023. Il problema è che AMG ha appena dichiarato che continuerà a sviluppare la piattaforma P3. E nel frattempo AMG produrrà il nuovo V12 TwinTurbo per Pagani (secondo quanto afferma Horacio)
  9. Wifi con SIM integrata, significa che è possibile far collegare la vettura ad una rete WI-FI attraverso una SIM non fisica installata direttamente all'interno del sistema di navigazione. Info-telematica aggiornabile via OTA (Over The Air) significa che sfrutta lo stesso sistema di aggiornamento APP e sistema che è in essere sui cellulari: ossia non è necessario portare la vettura in officina per eseguire aggiornamenti
  10. Beckervdo

    Honda Civic e Civic Type-R M.Y. 2020

    A seguito del M.Y. 2020 in Nord America, anche la versione Europea della Civic viene aggiornata. Debutta il nuovo frontale, con una diversa mascherina e nuovi fendinebbia. Ulteriori modifiche nella parte anteriore includono fari full-LED standard e DRL LED ridisegnati che seguono le linee dello styling. La Honda Civic M.Y. 2020 ottiene anche nuovi cerchi in lega leggera da 16 pollici per il modello entry-level e da 17 pollici “Shark Grey” per i modelli di fascia media e alta. Completano gli aggiornamenti esterni una nuova vernice chiamata Obsidian Blue. All'interno nuovi pannelli porta con diversa texture, sedile del conducente elettrico regolabile in otto direzioni per i modelli di fascia alta ed una fruibilità migliorata grazie all'aggiunta di pulsanti e quadranti fisici per l'infotainment e i controlli del clima. Invariata la gamma motori, costituita dal 3 cilindri 1.0 da 125 CV ed il 4 cilindri 1.5 Turbo da 182 CV, a cui sia aggiunge il parco Diesel 1.6 i-DTEC da 120 CV. I motori a benzina possono essere equipaggiati con cambio manuale a sei marce o con cambio automatico CVT, mentre il diesel è dotato di un manuale a sei marce o di un automatico a nove velocità. Tutti i modelli sono equipaggiati di serie con la suite di sicurezza Honda Sensing con sistema di frenata per ridurre gli effetti delle collisioni, sistema adattivo di controllo della velocità, avviso di superamento della corsia, sistema di assistenza al mantenimento della corsia e riconoscimento dei segnali stradali. La Honda Civic aggiornata sarà disponibile per l'ordine in tutta Europa a partire da dicembre, con consegne a partire da gennaio 2020.
  11. Stai parlando con uno che girerebbe senza problemi in una roba del genere: (classe 1987)
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