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Ecco il cambio manuale a 7 rapporti sulla 911. Rispetto ai modelli equipaggiati con il PDK, abbiamo un differenziale meccanico a slittamento limitato ed il Porsche Torque Vectoring. Dimenticavo: stesso prezzo della PDK. Nessuna variazione di prezzo.
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Due motori confermati. Il 2.5 Turbo ad iniezione diretta da 305 CV e 421 Nm ed il 3.5 Turbo ad iniezione diretta da 350 CV e 530 Nm
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Due motori confermati. Il 2.5 Turbo ad iniezione diretta da 305 CV e 421 Nm ed il 3.5 Turbo ad iniezione diretta da 350 CV e 530 Nm
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A pagina 1 ho inserito l'unico comunicato ufficiale rilasciato fino ad ora. Vi pregherei di evitare le speculazioni. Grazie
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Quando venne realizzata l'attuale QP, girava voce che fosse declinata in due varianti di passo.
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Gli interni
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Dal 2016, Mitsubishi aggiorna la Space Star. Qui con un design "Dinamic Shield" che è stato già introdotto sul resto della gamma. Via Autonetmagz.com
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un produttore di carbonio per elementi aerospaziali
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Presentato un piccolo Concept come anticipazione
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Hyundai presenta la SEMA 2019 la sua Veloster N Performance Concept, modello che anticipa la versione di serie della Veloster N Performance. È stata installata un'intera serie di componenti e parti firmati da KWA che hanno un obiettivo chiaro, per modificare l'aspetto di questo modello. Andiamo nei dettagli su ciò che è cambiato. Nuovo cofano, parafanghi, paraurti e minigonne sono realizzate in CFRP. Ovviamente anche l'ala posteriore è del medesimo materiale. Cerchi in lega OZ Racing da 19 pollici con pneumatici Pirelli P Zero Corsa ad alte prestazioni e un sistema di scarico Capristo. Lasciando da parte l'esterno, se ci avventuriamo all'interno, saremo circondati da un ambiente in cui puoi respirare molta sportività. Questo aiuta molto l'uso dell'Alcantara e l'installazione dei sedili anteriori Sabelt. A livello dinamico ci sono anche cambiamenti, dal momento che Hyundai Veloster N Performance Concept ha una nuova sospensione firmata da Extreme Racing che utilizza molle elicoidali H&R e barre stabilizzatrici anteriori e posteriori Daewon Steel. Anche i freni sono nuovi e consentono di mantenere un maggiore controllo sul veicolo.
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Teaser!
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Ho aggiornato la prima pagina con la traduzione parziale della cartella stampa
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Un Utility Vehicle, quindi una sorta di compatta rialzata o SUV di segmento B.
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La 630i come la 645i/650i è l'acquisto più centrato. La V10 diventa onerosa per la manutenzione, l'S85 non è un mostro di affidabilità, ma suona divinamente
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10'000 Euro di ricambi per la coppia di valvola a farfalla + retrotreno auto-sterzante. Quest'auto è perfetta in veste 840Ci con il manuale 6 marce.
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La S40 sì, la V40 ni.
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Bocche cucite sul web ed a Goteborg
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A dispetto della S90 ha la carrozzeria in Fibra di Carbonio. Non può fartela pagare 70mila se la S90 T8 Polestar parte da quel livello di prezzo, fino ai 78 mila della Inscription
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