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No. Perchè Geely si è presa Volvo Cars, non Volvo AB. A Volvo AB fanno capo la divisione Marine e Stazionari (Penta per l'appunto), la Truck (Volvo, Mack e Renault), i BUS e le macchine movimento terra. Hanno lo stesso logo per accordo tra le parti (Volvo AB e Volvo Cars), ma non fanno parte della stessa società.
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Per il Marine non credo, dato che c'è Volvo Penta che è un mostro nella nautica per fornitura di motori entrobordo
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Volvo: con Geely una società separata per i motori convenzionali
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Volvo e Geely intendono creare una società separata da entrambe che possa concentrarsi esclusivamente sulla progettazione e realizzazione dei motori a combustione interna. In questo modo si lascerebbe al centro di ricerca di Skovde (vicino Goteborg) la possibilità di concentrarsi solo sui motori elettrici. Per Geely, la nuova società ha un significato profondo, in quanto tutti i motori a combustione interna, tecnologicamente avanzati ed efficienti, e propulsori ibridi sarebbero disponibili per Geely Auto, Proton, Lotus, LEVC e LYNK & CO. La nuova attività indipendente pianificata può anche fornire produttori di terze parti, fornendo possibili opportunità di crescita. La nuova attività pianificata rappresenterebbe una significativa collaborazione industriale tra Volvo Cars e Geely con sostanziali sinergie operative, industriali e finanziarie. La nuova attività proposta sarà travasata di circa 3.000 dipendenti di Volvo Cars e circa 5.000 dipendenti del centro ricerche per motori a combustione interna (ICE) di Geely, tra cui le funzioni di ricerca e sviluppo, approvvigionamento, produzione, IT e finanza. Non sono previste riduzioni della forza lavoro. “Le auto ibride hanno bisogno dei migliori motori a combustione interna. Questa nuova unità disporrà delle risorse, delle dimensioni e dell'esperienza per sviluppare in modo efficiente questi propulsori ", ha affermato Håkan Samuelsson, presidente e amministratore delegato di Volvo Cars. -
Hai scoperto da poco la pagina del "Vrenzolario" ?
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300 metri di strada, larga 2.5 metri, significa ricoprire una area di 750 m^2. In media abbiamo una richiesta di potenza elettrica di 250 W / m^2, quindi gli occorre come potenza 187 kW. Assolutamente improponibile. MA se quei 300 metri di strada, si considerano due strisce di 50 cm, quindi 1 metro complessivo, ecco che abbiamo 300 m^2 Con la stessa media di potenza 75 kW. Se anche fosse troppo elevato come consumo, può sempre inserire un sistema di riscaldamento ad acqua con circolazione e recupero, magari sfruttando un termocamino ed i moti convettivi. Qui però ci vuole un ing. o architetto @Cosimo
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Questa dovrebbe esser la Cupra Leon ST
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Fari nuovi che qui si notano per bene. Doppio rene ingrandito e layout interno dei fari posteriori ridisegnato.
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Ora bisogna solo pistolare il 1.4 a 300 CV ed è tutto pronto per il CIVM
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Sono al lavoro sulle linee. Se fai le linee, l'auto c'è.
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Audi Sportback Electric Concept 2020
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Presentazioni Nuovi Modelli
Piattaforma PPE (Premium Platform Electric) che è stata sviluppata con Porsche. Non è la medesima di Taycan, dato che è basata sulla J1 (così come la E-Tron GT). Per completezza la Q4 E-Tron è basata sulla MEB, mentre la E-Tron SUV sarà basata sulla MLB-EVO elettrificata.- 10 risposte
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Chevrolet non dichiara che motore muove la nuova C8.R, di quello che siamo sicuri è che sia un V8. Ora non sappiamo se il Blackwing o LT2. La C8.R farà il suo debutto nel Rolex 24 di Daytona a gennaio. Competerà nella classe GTLM. Qui gareggeranno due auto, inclusa l'auto argento nella foto. L'altro avrà una livrea inversa con strisce d'argento sul giallo.
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A pagina 1 ci sono foto ed alcune notizie della C8 Cabrio
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Per BMW non sono commerciabili perché hanno volumi ridotti cito: Markus Flasch - CEO di BMW M
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Audi Sport ex Quattro ha tutt'altra missione rispetto a M e AMG. Anche perché non esiste, ad esempio, una rivale in senso lato alla Audi RS6 Avant per BMW (allora c'era la E61 M5)
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Più la vedo, più mi ricorda la Volvo S60 I
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Di nuovo la All Terrain in forma rest che sarà disponibile in declinazione E220d ed E400d.
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