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Beckervdo

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  1. Altre info trovate da autocar.co.uk Nome completo della trasmissione: MQ281-6F , dove 6 sta per il numero di rapporti ed "F" per applicazioni a trazione anteriore (Front Wheel Drive). È stato concepito appositamente per le nuove famiglie di motori turbo, che erogano una gran quantità di coppia anche a bassissimi regimi di rotazione. Il rapporto finale di trasmissione è pari a 7.89:1, il che gli consente di avere una corretta spaziatura con una prima marcia di spunto ed una 6 di allungo per limitare i consumi. Sincronizzatori multi-cono per le marce più basse ed a cono singoli per i rapporti più alti sui due alberi di trasmissione che sono montati uno sopra l'altro con i centri distanti solo 80 mm. Quello più in alto è l'albero di ingresso collegato al motore tramite la frizione ed ha ingranaggi e sincronizzatori per rapporti da tre a sei. Quello inferiore è l'albero di uscita (dove ci sono i sincronizzatori per prima e seconda marcia, NdR) che guida le ruote attraverso la trasmissione finale. Anche il sistema di lubrificazione contiene alcuni dettagli, che raccolgono il fluido e lo dirigono attraverso gli alberi cavi e verso la sesta marcia, che si trova all'estremità del gruppo di ingranaggi e può altrimenti subire la carenza di olio durante le curve. L'MQ281 può ospitare un motore elettrico ibrido montato adiacente nel vano motore mediante un'unità di presa di forza opzionale montata sulla scatola del cambio. Questo rende un "ibrido leggero", con un motore elettrico più robusto di un tipico MHEV, in grado di fornire una coppia maggiore e fornire una frenata rigenerativa più efficace. Il design modulare significa che la scatola può contenere una serie di set di ingranaggi per adattarsi a diverse auto.
  2. Autocar.co.uk lo ha guidato in anteprima Tradotto con Google Via Autocar.co.uk
  3. Arriva una versione Celebrativa della Huracan che è stata presentata al Monterey Car Week: la Lamborghini Huracan EVO GT Celebration. una nuova edizione speciale di produzione limitata che serve a rendere omaggio alle vittorie del Grasser Racing Team con la Lamborghini Huracán GT3, la versione di competizione dell'auto sportiva a 10 cilindri italiana. In totale verranno prodotte solo 36 unità di questa nuova edizione speciale della Lamborghini Huracán EVO e le prime consegne non avranno luogo fino al 2020. Le modifiche estetiche e meccaniche sono molte, ad iniziare dal V10 5.2 litri che vede salire la sua potenza a 640 CV e 600 Nm di coppia massima. Balzano all'occhio i nuovi cerchi da 20" con monodado. https://static.motor.es/fotos-noticias/2019/08/lamborghini-huracan-evo-gt-celebration-oficial-201960023-1566023975_13.jpg
  4. Versione celebrativa per la SVJ Roadster presentata al Monterey Car Week: Lamborghini Aventador SVJ Roadster 63 Edition. Le novità sono tutte centrate sull'estetica, che cerca di omaggiare la Lamborghini 350 GTV, presentata proprio nel 1963. Esemplari numerati da 1 a 63. Prezzo non comunicato.
  5. Beckervdo

    McLaren 750LT 2020 (Spy)

    Versione evoluta della McLaren 720S, che prenderà non solo la coda lunga (Long Tail), ma anche una nuova aerodinamica. Sarà il quarto modello a coda lunga della casa di Woking. Nuovo l'anteriore, con diversi splitter aerodinamici, mentre al posteriore ci si aspetta un'ala atta a mitigare l'esuberanza del V8 4000 TwinTurbo che dovrebbe erogare 750 CV.
  6. La Valhalla si chiama un alettone largo quanto una panchina per 4 occupanti dietro, con relativa pinna mezzanea ad unirla con la cupola dell'abitacolo. Anche perché potrebbe sfruttare gli scarichi soffianti per aumentare la "presa" aerodinamica.
  7. Data la "generalità" di una "miscela troppo magra", anziché andare a tentoni, cercherei di fare una diagnosi con un examiner Fiat così da entrare nello specifico. La miscela troppo magra POTREBBE esser anche data da una rottura di una delle sonde lambda presenti in aspirazione/scarico.
  8. No, hanno fuso lo spirito dell'estasi della Concept 200EX per realizzare le lamine commemorative all'interno
  9. Piattaforma C1XX delle sorelle GMC Acadia, Cadillac XT4, XT5, etc
  10. L'ho messa in spy, ma è praticamente svelata.
  11. Più di qualche sito me lo dava anche per gli USA. Attendiamo che KIA sciolga il nodo.
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