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Smart ForTwo EQ - ForFour EQ Facelift (Spy)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors
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Audi presenta le nuove Audi S6 ed Audi S6 Avant. V6 2.9 TwinTurbo, V8 4.0 litri TwinTurbo. NO V6 3.0 TDI Diesel da 300 CV che diventano 350 CV e 700 Nm grazie al sistema Mild-Hybrid con impianto apposito a 48V che alimenta un elettro-compressore (EPC). La riserva energetica è stipata in una batteria agli ioni di litio da 10 Ah alloggiata sotto al pavimento dell'abitacolo. La Audi S6 berlina scatta da 0 a 100 km/h in 5.0 secondi (5.1 per la Avant) e la velocità massima è autolimitata a 250 km/h. Nelle fasi di decelerazione è possibile recuperare fino a 8 kW di energia elettrica. La tecnologia MHEV consente di attivare il sistema Start & Stop da una velocità di 22 km / h. Mobilità solo elettrica? Sì, ma solo per 40 secondi. Il risparmio di carburante raggiunge 0,4 litri per 100 chilometri. Sulla base del ciclo di omologazione WLTP , la nuova Audi S6 fissa un consumo medio di carburante di 6.3 - 6.2 l / 100 km ed emissioni di CO2 di 165 - 164 g / km. Da parte sua, la nuova Audi S6 Avant fa lo stesso con 6.5 l / 100 km e 170 g / km di emissioni di CO2, rispettivamente. Nella messa a punto della nuova generazione di Audi S6, i tecnici di Audi Sport, mettono a punto la sospensione sportiva S che include come standard la regolazione della durezza dello smorzamento, i freni con pinze in alluminio ed il sistema Audi Drive Select che consente di scegliere tra cinque profili di guida: Comfort, Auto, Dinamica, Efficienza ed Individuale. Sul mercato a partire da Maggio. Per USA, Asia e Medio Oriente, la Audi S6 è equipaggiata con il V6 2.9 TwinTurbo che eroga 456 CV e 600 Nm di coppia. Anche qui medesimo sistema Mild-Hybrid a 48V con elettrocompressore. S6 S6 Avant Infografiche: Press Release: Via Audi Topic Spy: ▶️ Audi S6 e S6 Avant 2019 (Spy)
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- turbo elettrico
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"Hey, Mercedes"
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Esattamente
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Con il simpatico 1.5 B38 di BMW a fare da Range Extender. Praticamente è la meccanica della BMW i8
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Dai cazzo dietro è proprio Alfa Romeo. Con la monofascia ed il lunotto a cuneo. Davanti non ha la perfezione stilistica della 147 MKI, ma è un musetto rinterpretato, con uno sguardo accigliato. Lì si può migliorare a mio gusto.
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- alfa romeo tonale
- alfa romeo
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Con tutto il bene per il progetto Tipo, ma materiali, pubblico e finalità sono target differenti tra lei e la Serie 1, o la Classe A o la A3.
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Un faro
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Sì, confermo. La "diamond grille" sembra esser il futuro per i modelli M Performance. Le "M" avranno tutt'altra griglia. Diversa ancora per i modelli "normali" e per gli elettrici
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La Volvo XC90 M.Y. 2020 entra a listino. Sposto in Volvo Aggiungo che Volvo italia importa solo la Diesel ibrida, quindi B5, con il 2.0 litri Biturbo diesel che - in associazione all'ISG - eroga ora 249 CV (per la gioia del superbollo). Ovviamente T5, T6 e T8 sono regolarmente disponibili (250 / 310 e 392 CV)
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- b5 d420t2 249 cv
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La Volkswagen Golf GTI TCR arriva a listino. Sposto in Volkswagen
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Tesla Model Y arriva in Italia. Sposto in Tesla Motors
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Entra a listino la Porsche Cayenne Coupe'. Sposto in Porsche
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Entra a listino la CLA M.Y. 2019, sposto in Mercedes-Benz
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Entra a listino la Jaguar XE facelift. Sposto in Jaguar
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Entra a listino la Giulietta M.Y. 2019, sposto in Alfa Romeo
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Quasi nuda
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- mercedes gls 2018 spy
- mercedes gls spy
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- bmw serie 1 iii spy
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Via Carbuzz
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- porsche 911 speedster spy
- porsche spy
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Teaser
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- bmw serie 1 iii
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Questo modello andrà a colmare il divario che c'è tra la Mustang EcoBoost 4 cilindri 2.3 litri (290 CV) e la Mustang GT 5.0 litri (450 CV / 460 per la Bullit) e sarà spinto dal V6 3.5 litri di seconda generazione da circa 370 CV.
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- special vehicle operation
- ford svo
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