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Ford Fiesta / Ford Focus EcoBoost Hybrid 2019
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Ford Europa
Saranno presentate al Salone dell'Auto di Amsterdam le nuove Ford Fiesta e Ford Focus EcoBoost Hybrid. Le due vetture saranno disponibili sul mercato alla fine del 2019. Il motore è il 3 cilindri 1.0 Ecoboost a cui è abbinato un sistema moto-generatore (al posto di alternatore e motorino di avviamento) che ricarica una batteria gli ioni di litio con una tensione operativa di 48V. In questo modo è stato possibile adottare un turbocompressore più grande, poiché per il "lag" interviene la spinta del moto-generatore. Ford dichiara un consumo medio di 4.9 litri / 100 km ed emissioni di 112 g/km per la Fiesta EcoBoost Hybrid e 4.7 litri / 100 km ed emissioni di 107 g/km di CO2 per la Focus EcoBoost Hybrid. Cartella stampa Via Ford Europe -
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Grazie...stanotte sarà una lunga notte. Diamine è una gamer italiana!
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Dovremmo esser su quelle potenze, sì.
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Ehm, sarebbe?
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Beh allora perchè non la Compass?
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Deve vedere almeno la XC60, la XC40 non è paragonabile. Io ti direi, butta un occhio anche su GLE e su X5.
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Confermo la tua stessa idea. La X5 te la immagini 3000 diesel e stop. La GLE AMG sembra quasi sia nata naturalmente con quella "mise".
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Cioè "antico" e rivisitato in un unico pacchetto da collezione per 19 individui al mondo?
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In un colpo solo X6 ed anche X6 M Competition Furbi a Garching. Dovrebbero iniziare a chiuderlo sto garage, anche se credo sia sempre lo stesso utente che fa uscire le foto e le rivende
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Se il sistema è quello con piccolo motore elettrico nel gruppo cambio è il "pacchetto" di ZF.
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È a culo. C'è chi non ha mai avuto problemi, e chi ha cambiato la catena anche 3 volte in 100'000 km
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Riapro, perchè sta per esser presentata la BMW X5 M Competition e la sua variante "liscia"
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Vibra da far schifo, ma non consuma molto il 1.5 Puoi prendere anche quello da 115 CV, i suoi 140 CV li regge.
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Spero sia servita a te. Ma dato che per tre volte il problema "generico" spia motore gialla sul display non è stato riparato definitamente, hai diritto alla sostituzione del veicolo secondo il codice del consumo. Per il resto, detta così, senza storia, senza spiegare quali poi fossero i problemi, non è che ci aiuta molto. Sarà un esemplare nato male come capita a tutti i marchi del mondo.