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Tavares non dice nulla che già non avesse detto l'uomo col maglione.
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La Slovacchia dona tre miliardi di corone svedesi (267 milioni di Euro) a sostegno della realizzazione di una nuova fabbrica Volvo in Europa. La Commissione europea ha ora detto sì alla Volvo Cars che riceverà circa tre miliardi di corone (267 milioni di euro) in sostegno agli investimenti dalla Slovacchia per aprire lì una nuova fabbrica che produrrà auto elettriche. La fabbrica sarà situata a Košice e una volta completata, prevista per il 2026, integrerà le fabbriche esistenti a Gand e Torslanda. La stessa Volvo investirà circa 14 miliardi di corone svedesi nel nuovo edificio. In Slovacchia si prevede di poter costruire circa 250.000 automobili all'anno e vi lavoreranno 3.300 persone. Sfortunatamente non sappiamo ancora quali modelli verranno creati lì. Sul posto saranno presenti due gigapress del produttore italiano Idra. ec.europa.eu
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Rispetto al modello precedente non c'è più il V6 3.6, ma resta il 4 cilindri da 2.5 litri Turbo da 330 CV abbinato al cambio automatico ad 8 rapporti.
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Kolesa, lo immagina così:
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Confermato che si chiamerà TASMAN
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Secondo aggiornamento già in fase di test per la GLE, che durerà per anni a venire. Molto probabilmente abbandonerà il V8, per il 6 cilindri in linea MHEV e PHEV a seconda se sia una allestimento AMG o meno.
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La nuova ZR1 sarà equipaggiata con il V8 5.5 TwinTurbo che erogherà 634 kW / 862 CV e 1119 Nm di coppia.
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ma ora si fa notare molto di più il nuovo design dei fari di questa Classe C , che saranno molto più voluminosi rispetto a quelli delle ultime elettriche del marchio della stella. Se vi fermate qualche secondo davanti, noterete che gli stilisti Mercedes hanno approfittato di una linea nera nel vinile per dare continuità ad un bordo del cofano che corre più a destra , e ricorda i fari delle precedenti Classe C. Il frontale è molto coperto ma lascia visibili due tubi nella sezione centrale tra i fari provvisori, una piccola zona che viene coperta con un pezzo aggiuntivo e che mostra minimamente un bordo superiore non cromato, ma bianco, che fa pensare ad un cordone luminoso da unire i due fari . L'assenza di mimetizzazione rivela che il prototipo è grigio e ha un ampio tetto panoramico che si estende verso una parte posteriore più sportiva. Il montante posteriore è accuratamente mimetizzato, il che non ci impedisce di nascondere il fatto che la superficie vetrata avrà un vetro fissato a questo montante. Ma molto più interessante è la parte posteriore. La nuova Mercedes Classe C elettrica sarà il primo modello elettrico del marchio basato sulla nuova piattaforma MB.EA , dotata di un software molto potente che governerà l'intero veicolo, compreso il treno di propulsione. Il marchio offrirà un'ampia gamma di versioni con uno e due motori elettrici a partire da 200 CV e con una batteria che offrirà 850 chilometri di autonomia
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Le pinze dei freni colorate di rosso sono un altro dei dettagli di questa versione sportiva, così come gli enormi cerchi in lega da 20 pollici . Puoi anche vedere che lo spoiler a filo con il lunotto ha anche un labbro aggiuntivo, che lo IONIQ 6 standard non ha, e una certa forma a coda d' anatra che fungerà da aerofreno . Per ora si tratta di un mulo che viene testato anche nella lontana Corea del Sud ma che, di sicuro, si è trasferito in Germania per affrontare alcuni test duri ed impegnativi sull'asfalto della pista tedesca per apportare le prime modifiche alla dinamica e alla sistemi di controllo del telaio, delle sospensioni, dello sterzo e dei freni, applicando tutte le conoscenze acquisite durante la messa a punto della IONIQ 5 N, che è ora in vendita. La nuova Hyundai IONIQ 6 N sarà presentata nella seconda metà del 2025 e sarà messa in vendita nel 2026 , ma non sarà molto diversa dal crossover elettrico ad alte prestazioni. Un motore elettrico alimenterà ciascun asse, erogando una potenza massima di 650 CV e alimentato da una potente batteria per offrire almeno 500 chilometri di autonomia con una singola carica. Tra qualche mese vedremo i prototipi di serie mimetizzati, già con un nuovo frontale più aggressivo.
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Nuove foto della DBS
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Per ora non sappiamo se TEMERARIO sarà lei. Ad ogni modo, nuove foto
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Gli interni "rinnovati" e qualche immagine ravvicinata
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No no no...non darmi false speranze...no no!
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@Ale_72
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Internamente hanno lavorato bene. C'è digitale e tasto fisico in quantità corretta. Per il resto, DEVO vederlo dal vivo. Perché sono molto dubbioso. C'è da dare atto che il prezzo è concorrenziale.
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Peggioratissima.
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Bhe direi che potrebbe cavalcare l'onda...
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Ha un richiamo alla Calà...ma è davvero bella. horacio apprezzerebbe.
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ESATTO! Hai visto che giri fa la vita... Io che sono Ing. Meccanico ma sono Dottorando in Ing. Gestionale? XD
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CEM - Controllo Elettronico Motore
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Secondo me V60 Diesel con il rientro di Superb e qualche scontino...sei sotto i 40mila o poco lontano, ma ti porti a casa una signora vettura.