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Hanno bloccato la produzione per un anno in BMW del V8 che era installato sulla 550i (versione N63 da 472 CV) e dopo aver provato a modificarlo con l'OPF, hanno preferito tagliare la testa al toro montando direttamente la versione evoluta da 530 CV e filtro già progettato a monte.
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Tanto è la stessa macchina
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L'ho beccato ieri al Vomero, in Grigio Siderale. È immenso, ma si lascia guardare piacevolmente. Gli è davvero riuscito il Q8
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I rumors danno il 3.8 Mezger sotto al cofano della stradale.
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Beh è un aggiornamento della gamma metano che comprende anche l'attuale Golf. Non mi risulta ci sia un'altra golf intramezzo se non la VII facelift
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Volkswagen aggiorna i suoi modelli a metano di Polo e Golf con un terzo serbatoio di Metano posizionato sotto il pianale. Per la Golf 1.5 TGI da 130 CV, la capacità complessiva di stock del Metano sale a 17.3 kg, il che assicura una autonomia di circa 422 km in base ai nuovi cicli WLTP. Il nuovo 1.5 TGI è sovralimentato con turbocompressore ed a ciclo Miller, così da ridurre al minimo i consumi di carburante ed aumentare l'efficienza termodinamica. La potenza è di 96 kW / 130 CV e la coppia di 200 Nm che viene trasmessa alle ruote anteriori grazie ad un doppia frizione a 7 rapporti. Le emissioni di CO2 sono comprese tra 95 e 98 g /km. Per la POLO 1.0 TGI da 90 CV, ha la capacità dei serbatoi di metano aumentata sino a 13.8 kg che le assicurano una autonomia di 368 km sempre secondo cicli WLTP. Via Carscoop
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- volkswagen polo 2017
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Volkswagen aggiorna i suoi modelli a metano di Polo e Golf con un terzo serbatoio di Metano posizionato sotto il pianale. Per la Golf 1.5 TGI da 130 CV, la capacità complessiva di stock del Metano sale a 17.3 kg, il che assicura una autonomia di circa 422 km in base ai nuovi cicli WLTP. Il nuovo 1.5 TGI è sovralimentato con turbocompressore ed a ciclo Miller, così da ridurre al minimo i consumi di carburante ed aumentare l'efficienza termodinamica. La potenza è di 96 kW / 130 CV e la coppia di 200 Nm che viene trasmessa alle ruote anteriori grazie ad un doppia frizione a 7 rapporti. Le emissioni di CO2 sono comprese tra 95 e 98 g /km. Per la POLO 1.0 TGI da 90 CV, ha la capacità dei serbatoi di metano aumentata sino a 13.8 kg che le assicurano una autonomia di 368 km sempre secondo cicli WLTP. Via Carscoop
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Maserati: sbagliata la strategia di mercato
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Manley non ha difficoltà ad ammettere che valutare sul medesimo piano industirale Maserati ed Alfa Romeo è stato un errore. Con il riposizionamento di Wester a capo di Maserati, si aspetterà il 3° quadrimestre per presentare un piano industriale e strategico ad hoc per il marchio del "Tridente". Maserati ha risentito molto del crollo delle vendite in Cina, mentre in Europa le omologazioni WLTP hanno fatto il resto. Il problema è uno solo: una gamma vecchia. GranTurismo e GranCabrio hanno 11 anni, Ghibli e Quattroporte 5 e Levante solamente 2, ma non riesce ad esprimersi al meglio, soprattutto se si guarda ai numeri di vendita di Porsche con la Cayenne. Via Carscoop- 76 risposte
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Ne so quanto te. Dato che vengono provate al banco...
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Porsche: problemi alle emissioni su 911 2016/2017
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Le Porsche 911 prodotte dal 2016 al 2017 potrebbero non esser conformi agli standard di emissione per le quali sono state omologate. Per il momento Porsche dichiara che la problematica non è connessa alla ECU del motore e non inficia la sicurezza della vettura. Il tutto sarebbe riconducibile ad un errato calcolo aerodinamico. Via AutoNews- 5 risposte
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Eh lo hanno già fatto con la Mitsubishi Eclipse
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Tanto Fiat le testa in località Pomigliano d'Arco e limitrofe, dove il traffico non segue nessuna logica umana. È un video del 2011, a parte i caschi che sono sensibilmente aumentati sui ciclomotori e moto, la situazione farebbe impallidire qualsiasi LIDAR
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Dai rumors questa signora dovrebbe chiamarsi "PUMA"
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Sembra quasi il Verde Visconti Metallic della Stelvio
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Le immagini da dove arrivano?
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Subaru's Japanese site has released an exterior teaser photo of the 2020 Legacy. Below, the image on the top is the original, and the one on the bottom is brighter to see more of the details. Via Subaru - Via Motor1
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No, non c'è a meno che non venga completamente sommerso.
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Scompenso sull'alternatore, ma alla fine con la poca elettronica di allora, si arriva senza problemi fuori dal guado, senza intaccare la batteria.
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Infiniti: possibile uscita dal mercato europeo
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Infiniti starebbe pensando di abbandonare il mercato Europeo a causa dei bassi volumi di vendita. Source: AutoActu.com -
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