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Beckervdo

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  1. Incrociato stamani uno in movimento, una 50 TDI (3.0 V6 da 286 CV) in nero con griglia grafite, fa la sua porca figura.
  2. Ho una Nikon D7000 da ormai 5 anni. Pesa 1.4 kg. Ingombra, non posso passare subito le foto velocemente...etc La domanda che ti pongo è un'altra. Ti metti a smanettare con il file grezzo o scatti in JPEG? Da come leggo, ti secca anche togliere la SD e passare i file su pc e catalogarli. Se le premesse sono queste, prendi un buon cellulare e goditi la libertà di scatto che ormai 'sti bestioni portatili riescono ad offrire sui top di gamma.
  3. Trovare un'altra fiesta, magari con motore fuso e trapiantarle il tuo motore?
  4. BEV per la Cina con autonomia di circa 500 km.
  5. Il prossimo B-SUV di Skoda avrà il nome di Kosmiq. Dopo Kodiaq, Karoq e Kamiq (Cina), ecco il quarto SUV. https://www.motor.es/noticias/skoda-kosmiq-b-suv-nombre-2019-201851917.html
  6. La berlina passa anche lei ai fari a sviluppo orizzontale per il posteriore. Differenza totale così tra Classe C e Classe S.
  7. Si vede che per loro non è così. Anche io intendevo il Discovery Sport come erede della Freelander, ma parlano di SUV Compatto. Poi però se raggruppo Discovery con il "VERO" Discovery, allora manco ci troviamo.
  8. 1) Piacere di guida 2) Affidabilità 3) Consumi ridotti 4) Estetica 5) Sportività 6) Livello tecnologico delle soluzioni ingegneristiche 7) Livello tecnologico infotainment 8 ) Tenuta del prezzo sul mercato dell'usato Dovreste abbinarmi 2 (non di meno non di più) caratteristiche con ognuno dei seguenti brand (possibilmente motivando) Opel Niente, mi spiace, ma non riesco ad associare nulla di interessante ad Opel Dodge 8 ) Tenuta del prezzo sul mercato dell'usato In accezione negativa però. Qui in Italia le poche Dodge/Chrysler, si trovano a prezzi di saldo, assicurando un value for Money mostruoso. Sebbene nei modelli dell'era Cerberus siano stati dei catafalchi marcianti con qualità sotto i piedi. Attualmente una Lancia Thema/Chrysler 300 è un'ottima stradista, con pochi noti problemi (risolvibili) ed un value for money assoluto. Alfa 1) Piacere di guida Bentornata Alfa Romeo. Tra Giulia e Stelvio, abbiamo due ottimi prodotti come piacere di guida, al pari della "veterana" BMW. 5) Sportività Anche nelle versioni più "soft" si può apprezzare un focus alla sportività. Quindi l'impronta dell'intero progetto a quello come punto focale, anche a scapito di altre zone. Honda 3) Consumi ridotti I motori Honda stanno riuscendo a sorprendermi abbastanza come campioni di consumi, sopratutto il 1.5 della Jazz ed il fu 2.2 Diesel o l'attuale 1.6 Diesel. Davvero degli ottimi motori con consumi irrisori. 5) Sportività Sebbene non sia al livello di BMW o di altri brand "sportivi", Honda è sempre stata focalizzata sulla sportività su alcuni suoi modelli. Vedere una Type-R o una Prelude Type-S è sempre un piacere. Anche se a volte esagerano troppo con i "ghirigori". BMW 1) Piacere di guida Anche se sta man mano scemando - su alcuni modelli - BMW è ancora una delle poche ad offrire un certo connubio di relazione uomo-macchina, incentrato al piacere di guida. 6 cilindri, TP, sterzi ancora di buona fattura nonostante siano elettrici ora. 7) Livello tecnologico infotainment Pochi cazzi. La combo Magneti Marelli / HK su BMW da dei risultati strepitosi. Ci fai di tutto con il sistema ConnectedDrive ed è completamente interfacciato con Auto e Smartphone. A breve IoT. Toyota 2) Affidabilità L'affidabilità per Toyota, così come la parte lusso di LEXUS, è sempre stato un suo vanto. E le statistiche di tutto il mondo dei singoli enti indipendenti, lo confermano. 6) Livello tecnologico delle soluzioni ingegneristiche Devo ammettere che fanno continua ricerca sull'ibrido sostenibile e sul modo di interscambiare le varie tecnologie. Fiat 4) Estetica Quando Fiat ci si mette, ti tira fuori dei guizzi estetici assolutamente innovativi per i segmenti in cui opera. Certo non parliamo di rivoluzione, ma siamo a pochi passi per capire la finezza di alcuni dettagli degli interni, come ad esempio è capitato su Panda o 500. 3) Consumi ridotti Il 1.6 Mjet, così come i Fire sono dei campioni di consumi ridotti. Spero che anche con i futuri GSE ibridi potranno rimarcare il tutto.
  9. Si aggiungono all'offerta della GT4 le due declinazioni ibride. Il 6 cilindri 3.0 litri con generatore/alternatore da 48V in due step: 389 CV per la 43AMG e 457 CV per la 53AMG
  10. A listino la CUPRA Ateca, con il 2.0 litri Turbo da 300 CV a 44'000 Euro
  11. C5 Aircross regolarmente a listino di Citroen italia. Si parte dai 25.700 Euro della 1.2 PureTech da 131 CV, fino ai 35.200 della 1.6 PureTech EAT8 da 181 CV Per il diesel, abbiamo il 1.5 BlueHDI da 131 CV a 27.200 Euro, fino ai 36.700 Euro della 2.0 BlueHDI EAT8 da 177 CV
  12. Si sposta in auto Tedesche - BMW
  13. Debutta in Italia ufficialmente con 320d / 320d xDrive e 330i. Prezzi a partire da 40.550 Euro
  14. Beckervdo

    Skoda Octavia 2017

    Debutta il 1.5 TSI EVO da 130 G-Tech a Metano. Autonomia di 480 km con un pieno di metano da 17.7 kg. Il gas naturale è stoccato in tre serbatoi al di sotto del pianale della vettura, di cui due nella zona bagagli ed uno che prende parte dello spazio riservato a quello di benzina, che vede ridurre la sua capacità a 11.8 litri.
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