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Beckervdo

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  1. A pagina 1 foto ed info ufficiali del veicolo autonomo di Volvo.
  2. Poniamo attenzione al "Quoting". Riportare tutte le immagini per una singola frase è negativo per due motivi: 1) appesantisce la lettura della discussione 2) rallenta il server nel caricamento da mobile o connessioni lente. Grazie
  3. Guardate che questa non è una BMW in senso lato, ma una BMW i. che è da intendere come un altro marchio.
  4. Beh se è la definitiva, è completamente avulsa dalle forme "squadrate" ma senza flessuosità delle attuali Seat.
  5. Linea esterna ispirata alla Concept 20v20 Photoshop di Quattroruote a brand Cupra (molto Levante)
  6. Io ho un rapporto di amore odio con la 996. Questa non lo so. Devo vederla in veste definitiva. C'è qualcosa che "cozza" con l'organicità complessiva.
  7. Motor.es Ecco il trichec...ehm la BMW iNEXT in veste concept. Anticipa la nuova tecnologia eDrive e la guida autonoma di Livello 4.
  8. Gamma: Via JESMB Praticamente stessa gamma della Classe A "hatch" con degli aumenti tra i 350 e 860 euro per avere la "berlina". Esiste la Edition 1, con alcuni particolari ad hoc, al prezzo di oltre 7000 Euro.
  9. Ultimo teaser. Lo presentano oggi 4 Settembre alle 18:30 http://gomex-newsroom.com/press-kit/mercedes-benz-eqc_1203.html
  10. V8 4.0 litri TwinTurbo con booster elettrico e tecnologia Mercedes-Benz EQ. 640 dal motore termico ed altri 120 dall'elettrico posizionato sull'asse posteriore: Totale 760 CV di picco. L'unica incognita è il peso complessivo.
  11. Il frazionamento influisce su molte cose: Le dimensioni esterne Il posizionamento degli ausiliari e dei sistemi di sovralimentazione e post-trattamento dei fumi L'equilibrio complessivo del propulsore. Un V6 è squilibrato rispetto alle forze di secondo ordine rispetto ad un 6 cilindri in linea. Inoltre il V6 ha una manutenzione più complessa, dato che ha bisogno di due teste, due rimandi di catena di distribuzione ed un "damper" maggiore per assorbire le sollecitazioni delle espansioni in camera. In termini di 6 cilindri vs 6 cilindri siamo qui.
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