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Beckervdo

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  1. E questo è per la differenziazione di sospensione al posteriore tra gamma performance e gamma "utility". Anche perchè, chi vuole una Classe A performante dietro ha un caro multilink a 5 bracci ed una trazione integrale evoluta. Un 4 cilindri turbo con ibrido 48V...cioè carne a fuoco ne ha. Chi vuole la classe A 160 cdi, la compra. Quello che fa "Sorridere" è la famosa A160 CDI con il pack AMG. Ma la gente questo vuole: ridondanza. Povero chi non sfrutta l'onda. Detto questo, ora accade per la mercedes, ma quanti si stracceranno le vesti con la prossima Serie 1 a trazione anteriore? A parte i "bimmer" , nessuno. Anzi si metterà subito in risalto la maggior abitabilità interna ed il bagagliaio più grande.
  2. All'Auto Show di Chicago, Nissan presenterà la Nissan 370Zki. Il nome ha una assonanza con Ski, ovvero il mondo dello Sci.
  3. Un po' di tecnica ed ingombri dalla cartella stampa di MB Il 1.33 Turbo benzina sviluppato con Renault Il 1.460 diesel by Renault Il 4 cilindri 2.0 litri made in Mercedes-Benz La trasmissione doppia-frizione a 7 rapporti DCT
  4. Heico Sportiv propone il pacchetto estetico sulla XC60. Vale per ogni motorizzazione e comprende nuovo paraurti anteriore e posteriore, minogonna e terminali di scarico specifici. Il costo è di 2900 Euro + Montaggio. Si possono installare direttamente in concessionario Volvo senza inficiare la garanzia.
  5. MPV Crossover con 3 file di posti. Trazione s-AWD di Mitsubishi e motori 2.2 Diesel e 1.5 benzina (da confermare quest'ultimo).
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