Beckervdo
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Geely - azionario della DaimlerBenz
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Come da titolo, il colosso tedesco Daimler (Mercedes-Benz, AMG, Smart, etc Furgoni, etc commerciali) rifiuta un'offerta di 4.5 miliardi di dollari da parte di Geely. La parte danarosa avrebbe permesso al colosso Cinese di acquistare il 5% del pacchetto azionario. Via Autoblog.com -
Prendete il modello RX di Lexus, allungatene il passo di 11 cm ed aggiungete una coppia di sedili. Nuova linea del tetto e nuova finestratura laterale: ecco le versioni a passo lungo con 7 posti. La Lexus RX350L è spinta dal V6 3.5 litri da 290 CV disponibile con trazione anteriore o integrale. La Lexus RX450hL è spinta dallo stesso motore, a cui si aggiunge il comparto elettrico al ponte posteriore. Potenza complessiva di picco: 310 CV. Via Autoblog.com Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/63615-lexus-rx-facelift-2018-spy
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Un po' di fotine Via Autoblog.com
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In USA debutta ufficialmente come sostituto della Juke! 1.6 aspirato da 125 CV con cambio CVT. Prezzo a partire da 19 mila $ (il vecchio Juke partiva da 21 mila $)
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L'unica cosa che le salvo sono i nuovi 6 cilindri in linea
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Presentata la Roadster e la Coupe' riceve un simpatico facelift: http://www.autopareri.com/forums/topic/64108-bmw-i8-roadster-bmw-i8-coupé-2018
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Via BMWNews
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Mi sembra di sì Gianni, ma non ne sono sicuro ora. Vado di fretta che è uscita la nuova i8 Roadster di BMW
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Ecco il pachiderma Via Carscoop
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Cambio di nome per il Lincoln MKX che diventa Lincoln Nautilus. Al bando la vecchia griglia "ad ala" ed una nuova griglia, che ha già debuttato sulla nuova Continental, prende il suo posto. Ora il design è più armonico ed elegante. La gamma motori è completamente nuova. 4 cilindri Turbo 2.0 litri da 245 CV e nuovo 2.7 V6 TwinTurbo da 340 CV, entrambi accoppiati ad un automatico ad 8 rapporti. Trazione integrale intelligente, che in situazioni di risparmio carburante disaccoppia l'albero di trasmissione al posteriore è diventa solo trazione anteriore. Il sistema info-telematica è lo stesso Ford Sync 3.
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Al Salone di Los Angeles debutta la Range Rover più lussuosa mai realizzata. Disponibile solo in configurazione passo lungo, spinta dal V8 con compressore da 5.0 litri e 550 CV che le consente di scattare - se ce ne fosse bisogno - da zero a 100 km/h in meno di 6 secondi. Nuovi interni, nuovi sedili posteriori con possibilità di esser reclinati all'indietro fino a 40° e allungare le gambe su nuovi supporti per le stesse. A corredo, schermi touch da 10" posizionati sul retro dei sedili anteriori aumentano il pacchetto info-telematico del nuovo Range Rover SVA. Al centro dei due posti posteriori, ovviamente, un vano frigo con due portabicchieri in cristallo. Rivisitata anche la plancia, che ora include i due schermi touch Touch Pro Duo di Land Rover che ha debuttato su VELAR Sarà prevista - più avanti - anche la variante PHEV con sistema 48V in grado di portare la potenza complessiva a 570 CV. In USA prezzi tra i 224 mila e 236 mila dollari! Cartella stampa
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Stinger per me
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Entro con l'altra "premium"
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V8 5.0 litri con compressore: 575 CV e 700 Nm di coppia. Velocità massima prossima ai 280 km/h da 0-100 km/h in meno di 5 secondi Di più non si sa.
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Qualcuno afferma che nasconda il nuovo Defender. Io sono scettico
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Matrix LED Via Motor1.com
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Fresche fresche Nato già vecchio, IMHO
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Appoggio l'idea del Cruiser 120, o ancora meglio del Mitsubishi L200 se siete con due auto e volete viaggiare con colonna.
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Su questo sono d'accordo. Per me il dualismo Dodge Magnum - Chrysler 300 Touring è stato vincente idem un altro carrozzo che qui non ha avuto seguito: Mercedes-Benz Classe R - Chrysler Pacifica
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- jeep plan 2014
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Perchè lo hanno fatto e non hanno ottenuto un cavolo.
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Che bello le pippe sulle immagini!
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Cioè?
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i LED delle bocchette cambiano luminosità e tonalità a seconda se il flusso d'aria è caldo o freddo (rosso--->blue)
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- lamborghini suv
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